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Die militärischen Handlungsschemata der ... - Dr. Alois Mock

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Blockadepositionen Bravo One und Bravo Three von den Nie<strong>der</strong>län<strong>der</strong>n erneut<br />

besetzt. Forward Air Controller sind bereit, die NATO-Maschinen auf ihre Ziele<br />

einzuweisen. Allein die Luftangriffe erfolgen nicht. Gegen 11.00 Uhr verschlechtert<br />

sich die Situation dramatisch, Captain Groen erhält vom Battaillons-HQ für seine<br />

Männer die Erlaubnis, “at will” zu schießen. Ein serbischer Panzer nimmt Bravo One<br />

unter Beschuß, die ABiH-Soldaten verlassen nach und nach ihre Stellungen. 914<br />

Nach einer zweiten Anfrage nach CAS wird diese von Janvier dann kurz nach Mittag<br />

genehmigt. <strong>Die</strong> erste Maschinen-Welle des Tages hatte sich seit 6 Uhr früh in <strong>der</strong><br />

Luft befunden und waren gegen 11.30 Uhr auf ihre Basis zurückgekehrt. <strong>Die</strong> Serben<br />

hatten sich im Wissen um die Maschinen während dieser Zeit nicht bewegt. <strong>Die</strong><br />

Offensive war erst wie<strong>der</strong>aufgenommen worden, nachdem Luftverteidigungsradar in<br />

Serbien selbst bekanntgegeben hatte, daß die NATO-Flugzeuge zurück zur Basis<br />

fliegen. 915<br />

<strong>Die</strong> beiden nie<strong>der</strong>ländischen F-16 - von einem “Package” von 18 Maschinen -, die<br />

den Angriff jetzt ausführen sollen, erreichen Srebrenica dann gegen 14.30 Uhr. Im<br />

folgenden Angriff wird durch ungelenkte Mk 82-Bomben ein serbischer Panzer<br />

zerstört und ein weiterer beschädigt. <strong>Die</strong> unter schwerem serbischem Feuer liegende<br />

Tactical Air Control Party kann die Meldung nicht bestätigen. Effekt erzielt man<br />

ohnehin kaum. „The attack, by two Royal Netherlands Air Force (RNIAF) F-16s,<br />

helped the peacekeepers regroup north of Srebrenica, but did not stop the BSA<br />

(VRS, RD) taking the town.“ 916<br />

Rund 15 Minuten später erreichen zwei amerikanische F-16 die Stadt, übersehen<br />

jedoch im dichtbewaldeten und hügeligen Gebiet die markierten Ziele und fliegen<br />

zurück. Als nächstes sollten die langsamen A-10-Erdkampfflugzeuge mit hoher<br />

Feuerkraft gegen eine aus dem Norden auf Potocari feuernde Artillerie-Position<br />

eingesetzt werden. <strong>Die</strong> Serben lancieren im Gegenzug ein Ultimatum: Sollten die<br />

Luftschläge nicht aufhören werde man die gefangenen Dutchbat-Soldaten töten und<br />

die restlichen sowie die Zivilisten uneingeschränkt beschießen. “The air raids were<br />

offcially called off.” 917<br />

Und <strong>der</strong> Flüchtlingstrom Richtung Potocari wird immer größer. Durch gezielten<br />

Beschuß beschleunigen die Serben den Abzug <strong>der</strong> Zivilisten ohnehin bereits.<br />

Dutchbat-Captain Groen befiehlt seinen Männern, sich zurückzuziehen und den<br />

Abzug zu decken, die Angehörigen <strong>der</strong> Tactical Air Control Party laufen Richtung<br />

914<br />

Honig, Both, Srebrenica. S. 22 - 23<br />

915<br />

Ebenda. S. 24 - 25<br />

916<br />

Country Briefing. The Netherlands. Learning the lessons of Srebrenica. In: Jane’s Defence Weekly<br />

31 January 1996. S. 31<br />

917 Honig, Both, Srebrenica. S. 25<br />

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