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马克思恩格斯全集(26)(下)

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品储备是不大的。在生产比较不发达的阶段,情况就不一样了,在<br />

这些阶段再生产进行缓慢,—— 因而必然有较多的商品滞留在流<br />

通的蓄水池中,—— 交通工具缓慢,联络困难,因此储备的更新往<br />

往发生中断,从蓄水池变空到它重新装满,即商品储备的更新,这<br />

中间要经过很长的间歇期间。这时就会发生和<strong>下</strong>述产品类似的情<br />

况:这些产品由于其使用价值的性质,它 们的再生产要经过一年或<br />

半年,总之,要经过比较长的期间才能实现。<br />

{交通工具对于蓄水池变空所产生的影响,可 以 棉 花 为 例 来 说<br />

明 。由 于 利 物 浦 和 美 国 之间经常有船舶来往,—— 交通的迅速是一<br />

个因素,经常性是另一个因素,——所以用不着把全部棉花一<strong>下</strong>子<br />

运出去。棉花可以逐渐上市。(生产者也不希望商品一<strong>下</strong>子充斥市<br />

场。)棉 花 存 在利物浦货栈内,诚然已经是在流通的蓄水池中,但是<br />

其数量—— 同这种商品的总消费量相比—— 已不象在船舶要经半<br />

年的航程、一年只从美国开来一两次时所需要的那样多了。曼彻斯<br />

特的工厂主等可以大致根据他直接消费的多少来充实他的仓库,<br />

因为有了电报和铁路,就有可能随时把棉花从利物浦运到曼彻斯<br />

特。}<br />

本PDF文件由S22PDF生成, S22PDF的版权由 郭力 所有 pdf@home.icm.ac.cn<br />

613 第二十一章<br />

流通蓄水池的特殊的充满现象(不是由于市场负担过重造成<br />

的充满,市场负担过重在这种情况<strong>下</strong>发生,要比在宗法式的生产速<br />

度缓慢的情况<strong>下</strong>容易得多)只是投机性的,只有在与价格的实际涨<br />

落或预料中的涨落有关的例外场合才会发生。<br />

关于储备的这种相对减少,即处在流通中的商品量同生产和<br />

消费的总量相比而言的相对减少,见莱勒的著作、《经济学家》 100 、<br />

柯 贝特的著作(有关的引文放在霍吉斯金之后)。[874]西 斯 蒙 第 错<br />

误地认为这是值得遗憾的事(也请参阅他的著作) 101 。

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