D-A-CH TAGUNG 2011 - SGEB

3 VERHALTEN VON ANKERSCHIENEN UNTER ERDBEBENLASTIm Auftrag der HALFEN GmbH wurde zwei experimentelle Versuchsreihen zur Untersuchungund Beurteilung der Eignung von Ankerschienen im Erdbebenfall durchgeführt [19].Gegenstand der Untersuchung waren verschiedene HZA-Ankerschienen von HALFEN. Dazurzeit noch keine gültige Norm oder Richtlinie zur Bestimmung des seismischen Widerstandesspeziell von Ankerschienensystemen existiert, wurde auf die international anerkannte amerikanischeNorm ACI 355.2-2007 [2] zurückgegriffen, die im vorherigen Kapitel bereits beschriebenwurde. Die in der Norm definierte Vorgehensweise zur experimentellen Beurteilungder seismischen Eignung von nachträglich eingebauten Verbindungsmitteln wurde direkt aufdie Ankerschienen übertragen.Die Versuchsanordnungen wurden hinsichtlich des Versuchskörpers und der Randbedingungenso konzipiert, dass sich jeweils duktiles Stahlversagen einstellte. Ein Betonversagenwurde ausgeschlossen, weshalb eine Anordnung der Schienen in planmäßig als Fließgelenkeausgelegten Bereichen (Kapazitätsbemessung) nicht möglich ist.3.1 Verwendete AnkerschienentypenUntersucht wurden drei verschiedene HALFEN-Ankerschienen: HZA 29/20, HZA 38/23und HZA 53/34. Alle drei Modelle haben prinzipiell den gleichen Aufbau (Abbildung 6), unterscheidensich jedoch in den Dimensionen ihrer einzelnen Bestandteile. Die Ankerschienensind jeweils aus S275JR Stahl gefertigt und weisen Breiten zwischen 29 und 53 mm, Höhenzwischen 20 und 34 mm und eine Mindestlänge von 100 mm auf. Für die Versuche wurdenjeweils Schienen der Länge 300 mm verwendet. Die Anker können verschiedene Querschnittsformenannehmen, wobei für die durchgeführten Untersuchungen ausschließlich Rundankerverwendet wurden.Das kennzeichnende Merkmal der HZA Ankerschienen sind die gezahnten Schienenlippen,die es in Kombination mit den dazugehörigen Zahnschrauben (Durchmesser zwischen 12 und20 mm) erlauben, auch erhöhte Schublasten in Schienenlängsrichtung aufzunehmen(Abbildung 7).Abbildung 6: Querschnitt einer HZA Ankerschiene [20].3568