Landschaftsplan Zweckverband Raum Kassel

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27) Wassersport / Motorbootverkehr auf der Fulda
Die Fulda ist bis auf Höhe der Kiesteiche an der Grenze zu Bergshausen als " Bundeswasserstraße
für den allgemeinen Schiffsverkehr" ausgewiesen.
Der Schiffsverkehr beschränkt sich jedoch auf einzelne Ausflugsschiffe, die nur während der
Sommermonate zwischen der Anlagestelle an der Schlagd und der Staustufe Wahnhausen
verkehren.
Wesentlich intensiver ist die Nutzung des Flusses durch Motorboote und die verschiedensten
Formen des Wassersports (Kanu- und Rudervereine, Kanuwandern, Wasserski).
.
Während die nichtmotorisierten Nutzungsformen sowohl wegen der geringen damit verbundenen
Nebenwirkungen (s.u.) als auch wegen ihrer relativ engen Begrenzung auf bestimmte
Flussabschnitte (Kanu- und Rudervereine, etwa zwischen Damaschkebrücke und Stadtwehr)
bzw. ihrer geringen Anzahl (Kanuwanderer) kaum als nennenswerte Störung für andere
flussbezogene Nutzungen, die Ufervegetation oder die am und im Wasser lebende Tierwelt
zu betrachten sind, stellt sich dies für den motorisierten Bootsverkehr anders dar.
Als wesentliche, mit intensiverem motorisiertem Bootsverkehr verbundene Auswirkungen auf
das Gewässer-Ökosystem lassen sich nennen:
• Veränderungen des Uferprofils und des Uferausbaus im Bereich der Anlegestellen und
Liegeplätze
• Störungen der Ufervegetation in Bereichen, in denen die Boote außerhalb der eigentlichen
Anlegestellen am Ufer anlegen
• mechanische Störungen der Flachwasser- und Ufervegetation durch Wellenschlag
• mechanische Störungen der Aufenthalts- und Brutplätze von Wasservogelarten und der
Fischlaichplätze durch Wellenschlag
• visuelle und akustische Störungen von sich in den Uferzonen aufhaltenden Tierarten mit
größeren Fluchtdistanzen
• u.U. Eintrag von Kraft- und/ oder Schmierstoffen ins Wasser
• Lärmbelästigung der übrigen Nutzer/-innen sowohl auf dem Wasser als auch entlang der
Ufer, vor allem in sonst ruhigeren Flussabschnitten.
Angaben zur Zahl der auf der innerhalb des Stadtgebietes auf der Fulda verkehrenden Motorboote
sind nicht einmal annäherungsweise möglich. Neben den ständig an den vorhandenen
Liegeplätzen angelegten Booten gibt es vor allem an warmen Sommerwochenenden
eine große Anzahl von Booten, die mit Anhängern angefahren, an entsprechenden Stellen
zu Wasser gelassen und nach einem Ausflug wieder abgefahren werden.
Nach unseren Beobachtungen / Schätzungen sind im Stadtgebiet entlang der Fulda etwa
200 - 220 Motorbootliege- / Anlegeplätze vorhanden. Der überwiegende Teil konzentriert
sich auf den Abschnitt zwischen Schwimmbadbrücke und Hafenbrücke. Außerhalb dieses
Abschnitts ist im Hafenbecken und südlich der Neuen Mühle eine Anzahl von Liegeplätzen
vorhanden. Am Rand des Stadtgebietes sind Liegeplätze im Bereich Sandershausen und
Bergshausen zu nennen.
Der Motorbootverkehr erstreckt sich an warmen Sommerwochenenden auf den gesamten
Flussabschnitt von der Neuen Mühle bis zur Staustufe Wahnhausen sowie das Teilstück
südlich der Neuen Mühle. An Werktagen konzentriert er sich stärker auf die Abendstunden
und das engere Stadtgebiet.
Hinzuweisen ist im Zusammenhang mit dem Motorbootverkehr auch auf die ausgewiesene
Wasserskistrecke zwischen Klärwerk und Lossemündung sowie - an der südlichen Stadtgrenze
- im Bereich Bergshausen.
Zu teilweise problematischen Wirkungen einzelner Formen der Erholungsnutzung vgl. a.
Kap. 4.1.7.
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