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A Noite Maldita - Crônicas do Fim do Mundo - Multi Download

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CAPÍTULO 50<br />

Enquanto os ônibus eram preenchi<strong>do</strong>s, Cássio juntou-se aos solda<strong>do</strong>s e aos motoristas<br />

voluntários, notifican<strong>do</strong> as novas improvisações e repassan<strong>do</strong> o plano. O comboio sairia<br />

da Rebouças com destino à Marginal Pinheiros, e então rumaria em senti<strong>do</strong> a Osasco,<br />

onde iniciava a principal ro<strong>do</strong>via <strong>do</strong> esta<strong>do</strong> de São Paulo, a Castello Branco. O comboio<br />

deveria seguir direto até o novo trevo de Tatuí, onde fariam uma primeira parada longa<br />

para checar to<strong>do</strong>s os passageiros e veículos, uma vez que não contariam com rádios.<br />

Combinaram que a qualquer sinal luminoso <strong>do</strong> veículo de trás deveriam parar. O<br />

comboio deveria ser um corpo só, uni<strong>do</strong>, seguin<strong>do</strong> numa velocidade máxima de oitenta<br />

quilômetros por hora. Cássio e os outros solda<strong>do</strong>s seguiriam a cavalo até onde fosse<br />

possível, e então parariam para os animais descansarem. Numa primeira análise <strong>do</strong> mapa<br />

os cavaleiros pensaram em parar nos arre<strong>do</strong>res de Araçariguama para alimentar cavalos e<br />

cavaleiros, e ali providenciarem pernoite. O comboio deveria parar e fazer a checagem<br />

nos arre<strong>do</strong>res de Tatuí. Caso os veículos estivessem em ordem e decidissem seguir, só<br />

voltariam a parar no Hospital Geral de São Vítor. Com a necessidade inesperada de os<br />

solda<strong>do</strong>s seguirem monta<strong>do</strong>s, o comboio ficaria desprovi<strong>do</strong> de guarda, e era isso que<br />

incomodava Cássio. Resmungan<strong>do</strong>, junto aos solda<strong>do</strong>s <strong>do</strong> Exército, com um mapa<br />

aberto, Cássio pegou-se olhan<strong>do</strong> para a garagem subterrânea, quan<strong>do</strong> um estalo disparou<br />

em sua mente. Ainda existia a preocupação com o combustível para os veículos. Os<br />

tanques da empresa de ônibus tinham seca<strong>do</strong>, e o reservatório <strong>do</strong> quartel também não<br />

teria muito mais coisa. Ali, naquele subsolo, deveriam existir centenas de veículos! Se<br />

houvesse condutores o suficiente poderiam até mesmo usar alguns daqueles carros; fora<br />

isso, com certeza poderiam drenar o combustível existente em seus tanques e talvez<br />

abastecer a frota toda com o suficiente para a empreitada até o sul de Itatinga.<br />

Mallory atravessou o campo de futebol in<strong>do</strong> ao encontro <strong>do</strong> primeiro ônibus e <strong>do</strong><br />

segurança que tinha si<strong>do</strong> designa<strong>do</strong> para a contagem de embarca<strong>do</strong>s e para o<br />

encaminhamento das solicitações <strong>do</strong>s profissionais encarrega<strong>do</strong>s de prover os pacientes<br />

com necessidades especiais. Mallory tinha duas crianças que precisavam ser removidas em<br />

ambulância, nenhum de seus pacientes estava mais com déficit respiratório, apenas de<br />

locomoção. Os <strong>do</strong>is que precisavam ser leva<strong>do</strong>s deita<strong>do</strong>s tinham si<strong>do</strong> apanha<strong>do</strong>s pela<br />

<strong>do</strong>ença <strong>do</strong> sono. Assim que embarcaram as crianças que podiam seguir sentadas,<br />

deixan<strong>do</strong>-as junto da enfermeira Nice e de seus a<strong>do</strong>lescentes, Mallory desceu para a<br />

calçada. Foi ao ficar parada na frente <strong>do</strong> ônibus que ela viu o <strong>do</strong>utor Elias recosta<strong>do</strong> a

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