O Hypercluster da Economia do Mar.

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8 Carlos Figueiredo TERTIR - Concessões Portuárias, S.G.P.S., S.A. Fátima Fonseca FLAD – Fundação Luso-Americana para o Desenvolvimento Fernando Adão da Fonseca Millennium BCP Frederico J. Spranger Lisnave – Estaleiros Navais, S.A. João Bebiano E.T.E. – S.G.P.S., S.A. João Carlos Ferreira de Lima ACL – Associação Comercial de Lisboa João Lúcio da Costa Lopes ACL – Associação Comercial de Lisboa João Paulo Alpendre Espírito Santo Ventures – Soc. Capital de Risco, S.A. Joaquim Bensaúde Consórcio Bensaúde Jorge Azedo Galp Energia, S.G.P.S., S.A. Jorge Moreira da Silva Presidência da República José Miguel Júdice ACL – Associação Comercial de Lisboa Julián González-Ulecia José de Mello S.G.P.S., S.A. Luis Sousa Macedo Portugal Telecom Manuel Ramirez Ramirez & Cª (Filhos) S.A. Nuno Pinto Magalhães Centralcer Paulo Costa Galp Energia, S.G.P.S., S.A. O Hypercluster da Economia do Mar Relatório Final | 17.Fevereiro.2009
Paulo Zagalo e Melo FLAD – Fundação Luso-Americana para o Desenvolvimento Pedro Rocha e Melo ACL – Associação Comercial de Lisboa Pierre Debourdeau ACL – Associação Comercial de Lisboa Agradecimentos No final dos trabalhos do Projecto, a SaeR quer agradecer os contributos recebidos das personalidades seguidamente enunciadas. Evidentemente, a responsabilidade do texto do presente trabalho é, exclusivamente, da SaeR. NOME ENTIDADE Aníbal Paião Pascoal & Filhos, S.A. António Faria Luciano ENVC – Estaleiros Navais de Viana do Castelo, S.A. António Gonçalves APICAN – Associação Portuguesa das Indústrias e Comércio de Actividades Náuticas António Mota Mota-Engil S.G.P.S., S.A. António Sarmento Instituto Superior Técnico / Centro de Energia das Ondas António Vidigal EDP Arnaldo Navarro Machado ENVC – Estaleiros Navais de Viana do Castelo, S.A. Bruno Bobone ACL – Assoc. Comercial de Lisboa / Pinto Basto, S.G.P.S., S.A. O Hypercluster da Economia do Mar Relatório Final | 17.Fevereiro.2009 9
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mercado no exterior equivalia ao au
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ainda não tinham aproveitado os be
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Em nenhum caso poderão a análise
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Os resultados promissores obtidos e
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comportamentos sociais de fraude e
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declarações e ignorados os factos
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a qualitativa e quantitativamente.
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promoção de centros urbanos é um
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consequências dessa ruptura, alter
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escolhas racionalizadas (eixo verti
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Cenário de desenvolvimento frustra
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80 Os recursos do Estado foram, em
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Cenário de sobrevivência medíocr
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c. Avaliação dos cenários. A mud
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com a integração na EFTA, segundo
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início deste período a economia p
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É no quadro destas limitações, q
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B. A importância das actividades d
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industriais entre a placa asiática
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das plataformas flutuantes e da exp
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Em termos do seu significado econó
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3. O peso das actividades económic
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Em terceiro lugar, calcularam-se os
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No entanto, em termos de criação
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Com efeito, do ponto de vista econ
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Assim, na logificação do Conceito
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indispensável, de pouco ou nada se
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Componentes principais: O cluster m
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Consultadoria marítima (106 compan
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as medidas de carácter legislativo
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apresentado desafios à investigaç
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Organização Os diferentes 9 secto
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Lições a retirar Como referência
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Chantiers de l’Atlantic (Alstom M
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Apesar da indubitável tradição m
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Como actividades principais o Hyper
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disponibilizar espaço para as suas
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132 RO, navio de transporte de prod
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Organizado como ‘cluster de clust
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Comunicação, Imagem e Cultura Mar
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mar e o apagamento da maior parte d
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escolherem as carreiras do mar por
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142 fins-de-semana, pelos que procu
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144 alojamento, excursões, outras
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Receitas potenciais O turista prati
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Como referido, nos últimos anos te
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como principais mercados a “Náut
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No entanto, a tendência para a dep
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De entre todas as actividades desta
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O desenvolvimento de apoios à nave
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pertencendo 49% dessas escalas ao S
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industrial, comercial e de serviço
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necessário dotar os nossos portos,
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As novas tecnologias de comunicaç
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Transportes Marítimos Segundo a Or
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Com efeito, o transporte marítimo
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Concentramo-nos nos operadores de l
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(TMCD) em complementaridade com o m
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O lançamento do projecto Auto-Estr
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Os armadores têm vindo a utilizar,
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178 parceria, serviços no hinterla
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são chamados a desempenhar num amb
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O reforço da cooperação com o es
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O arco atlântico dispõe de uma s
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Neste contexto, podemos destacar al
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competitivos, e por essa via não s
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190 (i) a concessão destes apoios
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desenvolvimento económico, nas sua
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194 Nº de Navios 18 000 16 000 14
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As Orientações Estratégicas para
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de toneladas), onde predominam (per
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Porto Terminais Cais (metros) Leix
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Em termos de gestão interna dos po
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O atraso na consolidação e revis
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actividade sem terem de fazer inves
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produtividade e o custo do trabalho
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emprego industrial induzido pela cr
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Esta reduzida produtividade do trab
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concretizar uma conversão signific
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competitividade das empresas de pes
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No padrão de modernização da glo
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220 PLANEAMENTO CONSTRUÇÃO NAVAL
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Durante as três décadas passadas
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224 oportunidades para o desenvolvi
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226 termos ecológicos, embora conv
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eram redefinidas e o próprio merca
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desenvolvimento e disseminação de
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e certificados e comercializados co
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para além do declínio das descarg
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a 4,5 €bn. Trabalhando com estas
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Este tipo de raisonnement admite-se
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suas necessidades de petróleo, pro
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Irlanda). De acordo com a mesma fon
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ofereça soluções economicamente
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se estranha a extracção de diaman
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companhia americana Sea Grant relat
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(MIT) e as universidades de Ohio, C
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para a transformação dessa forma
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Por exemplo, o tráfego de contento
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maior produtor), o Reino Unido (o s
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Tendências O crescimento a longo p
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A situação em Portugal Em Portuga
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Os estudos de mercado para os porto
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praias e, nos casos onde as soluç
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8. Serviços Marítimos (H) Caracte
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O mercado dos serviços marítimos,
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A somar aos números da tabela ante
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forte crescimento nos dois anos ant
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invalidando que o comprador não po
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Clubes de P&I Existem em Portugal r
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e Portuário, e, não devendo ser e
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O pensamento estratégico distingue
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dimensões de acção distintas. A
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Market Intelligence, que incentivam
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esponsáveis empresariais. Em termo
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Sujeita a uma crise de grande inten
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Sem recursos naturais que possam se
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As actividades económicas incluíd
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A poluição dos navios não sendo
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Também as Associações Europeias
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Gestão de Áreas Protegidas Marinh
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302 conduzir à necessidade de cria
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sectores económicos, agravada pela
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A 23 de Janeiro de 2006, foram apre
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Ao nível do Programa Ciência Viva
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epresentatividade, a área de ocupa
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poderá também ampliar a capacidad
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Os documentos conceptuais da defesa
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pertencente à NATO num exercício
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A situação em Portugal Os contrib
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O Instituto Hidrográfico desenvolv
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O conhecimento científico e a tecn
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que o 7º Programa Quadro poderá p
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Avaliar capacidades e lacunas do si
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328 O Hypercluster da Economia do M
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330 encontrem razões específicas
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Período de Retorno do Investimento
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Capacidade de Clusterização de Co
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Componentes horizontais: 336 Factor
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338 Factores de Competitividade Pon
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Assim, entre os principais factores
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4. O posicionamento estratégico de
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B. A visão de conjunto para o Hype
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Defesa e Segurança no Mar; e Ensi
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a criação de uma atitude colectiv
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A. O Hypercluster da Economia do Ma
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geopolítica de primeira linha, dir
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362 2. um reconhecimento: sobrepõe
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A opção estratégica é o mapa do
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Por seu lado, o Plano de Acção co
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Portugueses, a compreensão da riqu
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se incluem neste nível de Plano Pr
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Os objectivos, o Master Plan, os Pl
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A criação e dinamização deste F
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cerca de 4 a 5% do PIB e Emprego na
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Neste sentido, é proposta a reform
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e nos produtos petrolíferos e gás
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Tipologia Porto Especialização Me
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Deverá assim, ser atraído o inter
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estrangeiros com salários dos seus
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lugar consoante a especificidade de
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O Plano Estratégico deverá ser el
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náuticos, turistas e demais utente
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actividades marítimo-turísticas),
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396 formação técnica e comporta
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Assim, as principais actividades de
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Para tal, será necessária procede
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O mar deverá assim ser o grande fa
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dos diferentes públicos para a tem
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#5. Criação do Fórum Empresarial
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A diversidade de produtos de biotec
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#1. Criação de tarifação autón
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contexto da EMSA, apesar da sua pre
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420 reparação e manutenção de
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O sucesso desta acção depende, as
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PRODUÇÃO DE PENSAMENTO ESTRATÉGI
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OBRAS MARÍTIMAS OM.#1 - Concretiza
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ENSINO E FORMAÇÃO E&F.#1 - Identi
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AMBIENTE E CONSERVAÇÃO DA NATUREZ
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Numa época de descontinuidades e n
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vontade dos vários actores - torna
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EFTEC - Environmental Futures Limit
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Ressureição, Adriana; “Economic
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Administração dos Portos da Regi
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