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O Hypercluster da Economia do Mar.

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A tradicional divisão funcional de tarefas é assim substituí<strong>da</strong> por um novo tipo de cadeia de abastecimento,<br />

de integração vertical, que tem determina<strong>do</strong> o aumento <strong>da</strong> importância e valor <strong>da</strong>s plataformas logísticas e<br />

evidencia<strong>do</strong> também a necessi<strong>da</strong>de de construção de redes entre estas plataformas para a eficiente<br />

distribuição e abastecimento, dentro <strong>do</strong>s novos modelos económicos, <strong>da</strong>s populações urbanas e <strong>da</strong>s<br />

indústrias. As plataformas logísticas são assim, mais <strong>do</strong> que elos <strong>da</strong> cadeia de distribuição, nós de ligação,<br />

convergência e (re)distribuição em rede a nível internacional, com a maior eficiência e competitivi<strong>da</strong>de<br />

possíveis.<br />

O <strong>Hypercluster</strong> <strong>da</strong> <strong>Economia</strong> <strong>do</strong> <strong>Mar</strong><br />

Relatório Final | 17.Fevereiro.2009<br />

Integração funcional <strong>da</strong>s cadeias de abastecimento<br />

Exemplo de uma estratégia de integração vertical de um transporta<strong>do</strong>r marítimo<br />

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