O Hypercluster da Economia do Mar.

sectores económicos, agravada pela inexistência de um sistema de informação que permita a organização,
difusão e partilha de dados relacionados com o conhecimento do mar e ambiente marinho, incluindo
informação relacionada com programas e projectos e com a avaliação do desempenho de políticas e planos
de gestão integrada.
Uma outra preocupação tem a ver com o facto de a relativa juventude associada ao planeamento do meio
marinho e da zona costeira tem levado a que este planeamento seja realizado sem cuidar da interface e
interrelação terra-mar e, muitas das vezes, transpondo para o mar as metodologias de estudo e
planeamento utilizadas em terra,o que se reflecte em aplicação desadequada.
Excepção deverá ser feita ao importante papel de Portugal na criação de um modelo para a Conservação
Internacional em Zonas de mar alto. Os "critérios dos Açores" foram a base para a produção de uma lista de
condições para a criação destes espaços.
Qualidade do Ambiente
O relatório do estado do ordenamento e do ambiente de 200149 identifica como principais indicadores de
pressão no ambiente marinho e costeiro:
As concentrações populacionais nas zonas costeiras relacionadas com as migrações do interior e das
áreas rurais para as zonas de litoral urbanas e com a sazonalidade do turismo, factores que elevaram
ao quíntuplo o número de habitantes nalgumas áreas costeiras de Portugal;
A erosão costeira relacionada com factores naturais como a dinâmica costeira, balanço de
sedimentos, variações do nível do mar, dispersão de sedimentos e outras causas explicitamente
relacionadas com intervenções humanas nas zonas costeiras ou em áreas próximas;
Os incidentes de poluição marinha;
Os valores totais e as principais espécies capturadas em pesqueiros nacionais.
O mar, desde sempre, constitui um dos elementos caracterizadores da ocupação do território português.
Como meio de transporte e fonte de alimento levou ao desenvolvimento de núcleos urbanos no litoral, à
construção de portos e à localização de indústrias, tendo-se seguido, já na nossa era, a procura do litoral
para o recreio e o turismo. Tudo isto veio a traduzir-se na degradação urbanística da faixa costeira,
normalmente provocada pela descaracterização do edificado e pelo desordenamento e sazonalidade da
ocupação, pela destruição de habitats, pela necessidade de construção de obras de defesa costeira, pela
descaracterização da paisagem e pela poluição, sempre difícil de controlar.
49 o último publicado
304
O Hypercluster da Economia do Mar
Relatório Final | 17.Fevereiro.2009