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O Hypercluster da Economia do Mar.

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praias e, nos casos onde as soluções anteriores não sejam suficientes, a construção de obras de protecção<br />

costeira como retenções marginais e esporões, e a artificialização <strong>da</strong>s arribas.<br />

Assim, no que respeita às obras de defesa costeira, pode-se falar num merca<strong>do</strong> potencial em crescimento.<br />

Em primeiro lugar, em Portugal existe um número ca<strong>da</strong> vez maior de áreas a necessitarem de intervenção<br />

por se encontrarem em erosão ou em risco de erosão, designa<strong>da</strong>mente por pouco ou na<strong>da</strong> ter si<strong>do</strong> feito nos<br />

últimos anos a não ser acudir a situações extremas, nem sempre <strong>da</strong> melhor forma. Isso deve-se, por um<br />

la<strong>do</strong>, a uma tendência crescente para promover intervenções ambientalmente mais simpáticas em vez de<br />

soluções efectivas para os problemas de erosão costeira (os esporões e obras ditas de “engenharia pesa<strong>da</strong>”<br />

tornaram-se mal vistos apesar de muitas vezes continuarem a ser a única solução) e, à lentidão <strong>do</strong>s<br />

processos de decisão que obriga a intervenções de emergência em vez <strong>da</strong> procura de soluções<br />

devi<strong>da</strong>mente estu<strong>da</strong><strong>da</strong>s e enquadra<strong>da</strong>s.<br />

Em segui<strong>da</strong>, os fenómenos associa<strong>do</strong>s às alterações climáticas - maiores temporais e subi<strong>da</strong> <strong>do</strong> nível <strong>do</strong><br />

mar - irão conduzir a necessi<strong>da</strong>des de defesa costeira em inúmeros locais deste planeta.<br />

Por fim, o crescimento <strong>do</strong> turismo a nível mundial, e em especial em Portugal, acarreta também o interesse<br />

em manter e ou reforçar áreas de areal através de enchimentos artificiais com alguma estabili<strong>da</strong>de.<br />

Ou seja a experiência adquiri<strong>da</strong> e/ou a adquirir na costa portuguesa, uma <strong>da</strong>s costas europeias mais<br />

solicita<strong>da</strong>s, designa<strong>da</strong>mente nas áreas <strong>do</strong>s estu<strong>do</strong>s, modelação, projectos e obras, quer para proteger<br />

construções, quer para repor cordões dunares <strong>da</strong>nifica<strong>do</strong>s pela circulação de pessoas e veículos<br />

motoriza<strong>do</strong>s, pode conferir a consultores e empreiteiros nacionais conhecimentos primordiais para intervirem<br />

noutros países, com especial destaque para os países de língua portuguesa.<br />

Importa por isso inverter a tendência de desaparecimento <strong>do</strong> conhecimento nacional nas matérias de<br />

dinâmica e defesa costeira, sobretu<strong>do</strong> na área <strong>da</strong>s obras de engenharia - esporões e defesas frontais<br />

aderentes ou não (quebra-mares destaca<strong>do</strong>s), que foi provoca<strong>do</strong> pelo desinteresse por estas matérias ao<br />

nível académico, associa<strong>do</strong> à eliminação <strong>do</strong>s currículos escolares <strong>da</strong>s cadeiras relaciona<strong>da</strong>s e à não<br />

motivação <strong>do</strong>s alunos para estas matérias. É pois fun<strong>da</strong>mental que sejam aproveita<strong>do</strong>s o conhecimento e a<br />

experiência nacionais para criar cursos de especialização em dinâmica costeira, aproveitan<strong>do</strong> a facili<strong>da</strong>de de<br />

integrarem uma componente prática.<br />

Levantamentos topo-hidrográficos<br />

Desde que as competências de gestão <strong>do</strong> litoral foram transferi<strong>da</strong>s <strong>da</strong> então Direcção-Geral de Portos para<br />

o Instituto <strong>da</strong> Água, nunca mais foram feitos levantamentos topo-hidrográficos <strong>da</strong> orla costeira,<br />

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O <strong>Hypercluster</strong> <strong>da</strong> <strong>Economia</strong> <strong>do</strong> <strong>Mar</strong><br />

Relatório Final | 17.Fevereiro.2009

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