O Hypercluster da Economia do Mar.

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Assim, entre os principais factores que contribuem para a generalidade da competitividade dos componentes do nosso Hypercluster, são de destacar os seguintes: posição geográfica; qualidade e condições dos recursos físicos; capacidade de clusterização dos componentes e a complementaridade Ibérica, Europeia e Atlântica. 340 Avaliação dos Factores de Competitividade O Hypercluster da Economia do Mar Relatório Final | 17.Fevereiro.2009 Posição Geográfica Qualidade/Condições dos Recursos Físicos Qualidade/Condições dos Equipamentos, Infraestruturas e Serviços Associados Maturidade/ Capacidade Tecnológica/Know-How/Inovação Qualidade/Condições de Recursos Humanos Acesso a Tecnologia & Capital Capacidade de Clusterização de Componentes Articulação e Cooperação entre Agentes Complementaridade Ibérica/Europeia/Atlântica Envolvente PES/Geopolítica Qualidade e Capacidade dos Agentes Económicos 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 2,5 2,8 2,7 2,7 2,8 2,9 3,1 3,1 3,3 3,5 3,8
A posição geográfica do país que é considerada melhor que a dos nossos concorrentes em quase todos os componentes verticais, excepto no caso das Obras Marítimas e Serviços Marítimos, em que se considera que Portugal está na mesma posição que os seus principais concorrentes. A qualidade/condições dos recursos físicos é outro dos factores de competitividade em que se considera estarmos em vantagem competitiva em relação aos nossos principais concorrentes, com apenas três componentes a apresentarem uma posição competitiva idêntica à da concorrência, nomeadamente: Visibilidade, Comunicação, Imagem e Cultura Marítimas, Transportes Marítimos, Portos e Logística e os Serviços Marítimos. É de salientar, ainda, a posição bastante competitiva apresentada pela Náutica de Recreio e Turismo Náutico, bem como pelos Transportes Marítimos, Portos e Logística e pela Construção e Reparação Naval, no que respeita à complementaridade Ibérica/Europeia/Atlântica. Quanto aos componentes horizontais, quase todos apresentam níveis de competitividade, semelhantes aos principais concorrentes, destacando-se, pela positiva, mais uma vez, a posição geográfica de Portugal e as qualidades/condições dos recursos físicos que apresentam melhores condições de competitividade que os principais concorrentes em todos componentes e, pela negativa, a capacidade de acesso a Tecnologia & Capital no componente de Investigação Científica, Desenvolvimento e Inovação e Ensino e Formação, em que as condições dos agentes portugueses são avaliadas como possuindo condições piores que as dos principais concorrentes. Pela negativa, sobressai, ainda em um conjunto de factores, aos quais é importante atribuir uma atenção especial, nomeadamente no que respeita à capacidade de articulação entre agentes e a qualidade e capacidade dos agentes económicos que, ao apresentarem médias de 2,5 e 2,7, respectivamente, são ilustrativos da realidade dos agentes económicos portugueses, pertencentes ao Hypercluster da Economia do Mar, quanto à sua falta de capacidade de cooperação, formação de alianças e de articulação de estratégias e do fraco nível de qualidade da gestão empresarial, nomeadamente, no que respeita à capacidade de formular estratégias competitivas e à gestão e controle das actividades num mundo globalizado e em constante mudança. O Hypercluster da Economia do Mar Relatório Final | 17.Fevereiro.2009 341
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