O Hypercluster da Economia do Mar.

como principais mercados a “Náutica de recreio” – experiências relacionadas com a realização de desportos
náuticos ou de charter náutico, como forma de lazer e entretenimento; inclui uma grande variedade de
desportos: vela, windsurf, surf, mergulho, etc; representa cerca de 85% do total das viagens de náutica, e a
“Náutica desportiva” – experiências baseadas em viagens realizadas e cujo objectivo é participar em
competições náutico-desportivas; é um mercado muito específico, com as suas próprias regras de
funcionamento; representa 15% deste sector.
Portugal dispõe de uma vantagem para este componente difícil de igualar – a sua localização geográfica
favorável, na rota de correntes de tráfego internacionais, constituindo uma charneira entre os mares
Mediterrânico e do Norte, e ponto de apoio ao cruzamento do Atlântico, bem como condições naturais
propícias ao desenvolvimento destas actividades: apesar do mar ser frio e batido junto à costa e por vezes
com ventos demasiado fortes no Verão, o clima temperado e ameno permite actividades náuticas durante os
12 meses do ano, e as inúmeras baías e estuários dispõem de boas condições de mar para a prática da
náutica de recreio. São também inúmeras as possibilidades de criação de apoios à náutica de recreio,
aproveitando as áreas disponíveis em zonas estuarino-fluviais e em portos de comércio e pesca (antigas
docas comerciais, por exemplo), sendo de referir que inúmeras destas áreas portuárias se localizam junto
dos centros históricos das cidades mais importantes, dispondo por isso de enorme potencial para atrair o
turismo de cruzeiros, reforçado pela existência de recursos turísticos de grande valia para se transformarem
em factores de atractividade. Note-se que este potencial está aquém de ser aproveitado face à carência de
infra-estruturas e instalações portuárias de apoio específico às actividades náuticas de turismo, recreio e
desporto e, sobretudo, de condições adequadas ao abrigo das embarcações e das tripulações.
É também de notar que existem condições de procura interna potencial favoráveis e inúmeros clubes e
associações de apoio aos desportos náuticos espalhados por todo o País, tanto junto ao mar, como nos
estuários e planos de água abrigados, muitos deles com reconhecimento na área do desporto de
competição, pelo que, se resolvido o constrangimento associado à sua falta de dinamismo, estruturação e
organização em rede, é enorme o potencial para atrair praticantes de todo o território nacional, das zonas
confinantes do território espanhol, da Europa do Norte e Central e ainda do Norte de África.
No entanto, a Náutica de Recreio e o Turismo Náutico em Portugal estão ainda muito pouco explorados,
sobretudo se comparados com a grande procura do produto Sol e Praia, mas essencialmente, muito pouco
dinamizados e estruturados. O PENT, ao dar outro relevo a esta componente, considerando-a como um
produto estratégico para o desenvolvimento do turismo, permitirá aumentar e valorizar as propostas de
oferta existente, designadamente contribuindo para:
captar novos fluxos turísticos;
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O Hypercluster da Economia do Mar
Relatório Final | 17.Fevereiro.2009