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O Hypercluster da Economia do Mar.

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reparação e manutenção de embarcações de pesca, náutica de recreio e marítimo-turísticas.<br />

#1. Criação de condições para a modernização, reconversão e criação de estaleiros (para novas<br />

activi<strong>da</strong>des)<br />

Esta proposta inclui as seguintes acções:<br />

Modernização de Equipamentos: a <strong>do</strong>tação de instalações e equipamentos é, na sua maioria,<br />

her<strong>da</strong><strong>da</strong> <strong>do</strong> modelo anterior a 1970, precisan<strong>do</strong> como tal de novos investimentos de actualização e<br />

de modernização. Com esta medi<strong>da</strong> pretende-se evitar a degra<strong>da</strong>ção de instalações e de<br />

equipamentos, promover investimentos de modernização e contribuir para a selecção de<br />

especializações de estaleiros. Para tal, é necessária a formulação de uma estratégia para o sector<br />

<strong>da</strong> indústria naval, envolven<strong>do</strong> as autori<strong>da</strong>des políticas e os estaleiros, onde possam ser propostos<br />

programas de financiamento;<br />

Especialização de <strong>do</strong>cas para produtos específicos a promover no merca<strong>do</strong>: as instalações podem<br />

ser utiliza<strong>da</strong>s para funções e/ou produtos que precisam desse espaço de produção. Não se trata<br />

com esta medi<strong>da</strong> de recuperar um estaleiro, mas sim de utilizar uma parte <strong>da</strong>s suas instalações<br />

mediante o pagamento, por exemplo, de uma ren<strong>da</strong>, rentabilizan<strong>do</strong>, deste mo<strong>do</strong>, a capaci<strong>da</strong>de<br />

instala<strong>da</strong>.<br />

#2. Especialização e integração em rede <strong>do</strong>s estaleiros nacionais<br />

Não há tradição de associação de estaleiros em Portugal, porque a atitude de ca<strong>da</strong> empresa é preservar os<br />

seus próprios canais de ligação, preferin<strong>do</strong> não estabelecer posições comuns com outros estaleiros. No<br />

contexto de abertura <strong>da</strong> economia portuguesa e de redução <strong>do</strong> merca<strong>do</strong> nacional para a indústria naval,<br />

mo<strong>da</strong>li<strong>da</strong>des de associação entre estaleiros são necessárias para poder aproveitar a capaci<strong>da</strong>de instala<strong>da</strong> e<br />

para poder estabelecer um programa de renovação. A integração <strong>do</strong>s estaleiros em rede permitirá um maior<br />

aproveitamento <strong>da</strong> capaci<strong>da</strong>de instala<strong>da</strong>, o apoio a especializações sectoriais e a repartição de<br />

encomen<strong>da</strong>s. Apesar de ter poucas condições de viabilização no contexto actual, será muito relevante no<br />

quadro de uma estratégia de revitalização <strong>do</strong> sector naval usan<strong>do</strong> to<strong>da</strong> a capaci<strong>da</strong>de instala<strong>da</strong>. Esta<br />

estratégia deverá ter como eixos configurantes a selecção de especializações por estaleiros e a organização<br />

<strong>do</strong>s apoios em função <strong>do</strong> mo<strong>do</strong> como ca<strong>da</strong> estaleiro explora o seu merca<strong>do</strong> específico.<br />

O <strong>Hypercluster</strong> <strong>da</strong> <strong>Economia</strong> <strong>do</strong> <strong>Mar</strong><br />

Relatório Final | 17.Fevereiro.2009

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