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O Hypercluster da Economia do Mar.

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A maior destas activi<strong>da</strong>des, com um merca<strong>do</strong> avalia<strong>do</strong> em 1,4 mil milhões de euros33 , é a <strong>do</strong>s levantamentos<br />

hidrográficos de suporte à produção de cartas náuticas essenciais para a segurança <strong>da</strong> navegação e que<br />

são normalmente executa<strong>do</strong>s pelos institutos de hidrografia nacionais, recorren<strong>do</strong> a navios hidrográficos <strong>da</strong><br />

<strong>Mar</strong>inha e alguns contrata<strong>do</strong>s civis.<br />

O valor de ven<strong>da</strong> de cartas hidrográficas em 2003 ultrapassou os 582 milhões de euros.<br />

Já os levantamentos associa<strong>do</strong>s às áreas portuárias totalizaram 233 milhões de euros em 2004,<br />

corresponden<strong>do</strong> essencialmente a cerca de 2000 portos comerciais. Estes portos realizam levantamentos<br />

hidrográficos de forma sistemática, com uma frequência directamente dependente <strong>do</strong> movimento de navios<br />

que deman<strong>da</strong>m o porto e a maior parte deles com recurso a meios próprios, existin<strong>do</strong> ain<strong>da</strong> algumas<br />

empresas nesta activi<strong>da</strong>de. Os gastos em levantamentos portuários deverão continuar a crescer.<br />

O alargamento <strong>da</strong>s plataformas continentais/Zonas Económicas Exclusivas (ZEE) para além <strong>da</strong>s 200 milhas,<br />

ao abrigo <strong>da</strong> Convenção de Direito <strong>do</strong> <strong>Mar</strong> <strong>da</strong>s Nações Uni<strong>da</strong>s (UNCLOS) é também feito com recurso a<br />

levantamentos que totalizaram um volume de negócios de 23 milhões de euros, em 2004. A aprovação<br />

destes alargamentos confere aos países direitos sobre centenas de milhar de quilómetros quadra<strong>do</strong>s de<br />

fun<strong>do</strong>s marinhos e sobre as correspondentes reservas de petróleo, gás e minerais. Estes levantamentos <strong>da</strong>s<br />

ZEE são difíceis de valorizar, incluin<strong>do</strong> um trabalho considerável de levantamento <strong>do</strong>s recursos <strong>do</strong> fun<strong>do</strong> <strong>do</strong><br />

mar, com base em navios hidrográficos opera<strong>do</strong>s pelos institutos hidrográficos/<strong>Mar</strong>inhas nacionais,<br />

organizações de investigação, empresas priva<strong>da</strong>s ou uma combinação <strong>do</strong>s três, ten<strong>do</strong> estes levantamentos<br />

âmbitos e custos significativos que deverão continuar a crescer.<br />

Outras áreas de incidência desta activi<strong>da</strong>de são as <strong>do</strong>s levantamentos relaciona<strong>do</strong>s com as prospecções de<br />

petróleo e gás, com a instalação de cabos submarinos e com a instalação de parques eólicos offshore, com<br />

valores de negócio em 2004 de 302 milhões de euros, 16 milhões de euros e 1,6 milhões de euros,<br />

respectivamente. Existe ain<strong>da</strong> alguma activi<strong>da</strong>de deste género relaciona<strong>da</strong> com a localização de naufrágios,<br />

aviões, extracção submarina de minerais desde os diamantes até sedimentos, instalação de cabos eléctricos<br />

em ilhas.<br />

33 valor extrapola<strong>do</strong> a partir <strong>do</strong>s <strong>da</strong><strong>do</strong>s de 16 países, que totalizam €352 M, e são responsáveis por 1/4 <strong>da</strong>s cartas de navegação<br />

mundiais<br />

O <strong>Hypercluster</strong> <strong>da</strong> <strong>Economia</strong> <strong>do</strong> <strong>Mar</strong><br />

Relatório Final | 17.Fevereiro.2009<br />

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