O Hypercluster da Economia do Mar.

Tendências
O crescimento a longo prazo da actividade portuária global deverá manter-se, devido ao aumento previsto
para o comércio por via marítima com as economias em desenvolvimento, devendo ser necessários mais
investimentos para expandir a capacidade portuária e reduzir os congestionamentos crescentes. Na Europa
uma dimensão suplementar será o crescimento do tráfego de longo curso (cabotagem e/ou TMCD) para
combater os crescentes congestionamentos dos transportes terrestres.
O crescimento do mercado de cruzeiros turísticos também traz oportunidades para o desenvolvimento de
obras portuárias e, a carência de postos de acostagem para embarcações de recreio associada à tendência
de crescimento da navegação de recreio revela um enorme potencial para a construção de portos de recreio
e marinas.
O levantamento continuado do mar e fundos marinhos é e continuará a ser uma necessidade fundamental
para questões de soberania, manutenção do comércio mundial e para a exploração de recursos marinhos.
Também o aumento crescente da consciência sobre a importância dos oceanos no ambiente em geral
deverá aumentar as despesas em levantamentos oceânicos.
A este respeito refira-se que a maior parte do trabalho realizado pelos institutos hidrográficos para a
produção de cartas de navegação se baseia em dados recolhidos por navios hidrográficos operados pelas
Marinhas nacionais, o que é uma prática difícil de justificar economicamente quando esses serviços podem
ser adquiridos com custos mais vantajosos a empresas privadas. Um prevalecimento crescente da
argumentação económica irá aumentar consideravelmente as expectativas das empresas privadas nesta
área.
Uma outra questão a analisar é a das alterações climáticas e do seu impacto nas Obras Marítimas.
O último relatório do Painel Intergovernamental para as Alterações Climáticas (IPCC), publicado em 2007,
revela que, de acordo com as tendências recentes, os ciclones tropicais aumentaram em intensidade, o nível
do mar subiu 1,7 ± 0,5 mm/ano durante o século 20 e a temperatura da superfície subiu 0,6°C desde 1950.
Os modelos referidos no relatório sugerem que a intensidade dos temporais vai aumentar (o que se tem
verificado nas últimas 3 décadas para os ciclones tropicais), com impactos adicionais aos exclusivamente
atribuíveis à subida do nível do mar em especial nos sistemas tropicais e de latitudes médias. Já não são tão
taxativas as previsões relativas a alterações noutras características das tempestades, admitindo-se mesmo
que o número de ciclones tropicais e extra-tropicais possa vir a diminuir. De igual modo não há certezas
258
O Hypercluster da Economia do Mar
Relatório Final | 17.Fevereiro.2009