O Hypercluster da Economia do Mar.

mil milhões de euros4 a nível mundial, representando como tal cerca de 10,5% do total das receitas do
turismo. O mercado da Europa Ocidental é um dos mercados mais importantes (o valor estimado ronda os
74 mil milhões de euros, em 2005) representando como tal cerca 43% do turismo náutico. Ainda segundo
este estudo, o Turismo Náutico deverá crescer a uma taxa média de 3,3% ao ano até 2010, altura em que
deverá atingir um volume de facturação de cerca de 205 mil milhões de euros a nível mundial. A nível
Europeu, a taxa de crescimento para o mesmo período deverá, em média, rondar os 3%, com a Europa do
Norte a crescer mais (devido à forte aposta no turismo náutico e o reposicionamento dos antigos portos em
novas marinas) que o tradicional mercado mediterrânico.
Refira-se que este estudo inclui no Turismo Náutico o subsector de Embarcações de Recreio que é
composto pela venda, reparação e construção de barcos de recreio, operadores de marinas, aluguer de
iates e velaria5 . Este mesmo estudo refere que as receitas estimadas, para 2004, rondam os 33,1 mil
milhões de euros o que representa cerca de 20% das receitas do Turismo Náutico, configurando-se como tal
como o maior subsector dentro do Turismo Náutico.
Quanto ao segmento de cruzeiros estimava-se que, em 2005, representasse cerca de 12 mil milhões de
euros a nível mundial (os impactos totais na economia são no mínimo cerca do dobro) e 2,4 mil milhões de
euros a nível da Europa Ocidental.
Segundo o Annual Report 2006-2007 da European Community Shipowners Associations (ESCA), em 2005,
cerca de 2,8 milhões de passageiros embarcaram em cruzeiros com partidas de portos europeus, gastaram
em média 100 € em cada porto visitado (escala) e as agências de viagem receberam cerca de 500 milhões
de euros de comissão de vendas6 .
Ainda segundo a ESCA, a despesa directa da indústria de cruzeiros (que inclui a construção e reparação de
barcos de cruzeiros) na Europa é de cerca de 8,3 mil milhões de euros estimando-se que a mesma venha a
atingir cerca de 12,7 mil milhões de euros em 2010. Ainda segundo a ESCA a Europa é a líder mundial na
construção e reparação de barcos de cruzeiro com uma carteira de encomendas na ordem dos 18 mil
milhões de euros até 2010 e prevê empregar cerca de 250 mil pessoas até 2010.
Outros benefícios
4 Douglas-Westwood Limited, World Marine Markets; WTSH, March 2005
5 segundo a BMF (British Marine Federation), na Inglaterra, este subsector deverá ter ultrapassado os 3 mil milhões de euros em
2005 e empregue cerca de 30.000 pessoas.
6 European Community Shipowners Associations (ESCA), Annual Report 2006-2007
O Hypercluster da Economia do Mar
Relatório Final | 17.Fevereiro.2009
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