O Hypercluster da Economia do Mar.

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338 Factores de Competitividade Ponderadores Posição Geográfica 15% Qualidade/Condições dos Recursos Físicos 10% Qualidade/Condições dos Equipamentos, Infraestruturas e Serviços Associados 10% Maturidade/ Capacidade Tecnológica/Know-How/Inovação 10% Qualidade/Condições de Recursos Humanos 10% Acesso a Tecnologia & Capital 5% Capacidade de Clusterização de Componentes 5% Articulação e Cooperação entre Agentes 5% Complementaridade Ibérica/Europeia/Atlântica 10% Envolvente PES/Geopolítica 10% Qualidade e Capacidade dos Agentes Económicos 10% Total 100% A posição geográfica do país foi, sem surpresas, o factor com maior ponderação (15%). Se lhe adicionarmos os factores qualidade/condições dos recursos físicos, equipamentos e infra-estruturas, chegamos a uma importância relativa de 35% para os denominados “activos físicos”. Assim, uma conclusão a retirar é a de que a condição dos activos físicos é considerada fundamental para a competitividade do Hypercluster português. Quanto ao peso relativo dos factores de existência de recursos humanos com qualidade, quer em termos de know-how acumulado quer de capacidade de inovação e de acesso a novas tecnologias foi dada uma ponderação conjunta de 25%. Já os factores inerentes à caracterização dos agentes económicos portugueses ligados a actividades marítimas, nomeadamente no que respeita à capacidade dos mesmos em se articularem e trabalharem em conjunto (quer a nível nacional quer internacional), são ponderados com 30% no seu conjunto. Ao factor de envolvente política económica e social apenas foi dada uma importância relativa de 10%. A avaliação estratégica efectuada aos diferentes componentes, tendo por base os factores de competitividade referidos, resultou no seguinte: O Hypercluster da Economia do Mar Relatório Final | 17.Fevereiro.2009
Componentes verticais: Factores de Competetividade A - Visibilidade, B - Náutica de Recreio e Comunicação, Imagem e Turismo Náutico Cultura Marítimas Posição Geográfica 4 5 4 4 4 4 3 3 Qualidade/Condições dos Recursos Físicos Qualidade/Condições dos 3 4 3 4 4 4 4 3 Equipamentos, Infraestruturas e Serviços Associados 2 4 2 3 2 2 3 3 Maturidade/ Capacidade Tecnológica/Know-How/Inovação 2 4 2 3 2 3 3 3 Qualidade/Condições de Recursos Humanos 2 3 3 2 3 3 3 3 Acesso a Tecnologia & Capital 2 3 3 3 2 3 2 3 Capacidade de Clusterização de Componentes 3 4 3 3 3 3 3 3 Articulação e Cooperação entre Agentes 2 2 2 2 2 3 2 3 Complementaridade Ibérica/Europeia/Atlântica 3 4 4 4 3 3 3 3 Envolvente PES/Geopolítica 2 3 2 4 3 4 3 3 Qualidade e Capacidade dos Agentes Económicos 3 2 2 2 2 3 3 3 Componentes horizontais: Factores de Competetividade O Hypercluster da Economia do Mar Relatório Final | 17.Fevereiro.2009 C - Transportes Marítimos, Portos e Logística D - Construção e Reparação Naval E - Pesca, Aquicultura e Indústrias de Pescado F - Energia, Minerais e Biotecnologia G - Obras Marítimas Posição Geográfica 3 4 4 4 Qualidade/Condições dos Recursos Físicos Qualidade/Condições dos Equipamentos, Infraestruturas e Serviços Associados Maturidade/ Capacidade Tecnológica/Know-How/Inovação Qualidade/Condições de Recursos Humanos 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 Acesso a Tecnologia & Capital 3 3 3 2 Capacidade de Clusterização de Componentes Articulação e Cooperação entre Agentes Complementaridade Ibérica/Europeia/Atlântica 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 Envolvente PES/Geopolítica 3 3 4 3 Qualidade e Capacidade dos Agentes Económicos A/Z.1: Produção de Pensamento Estratégico A/Z.2: Ambiente e Conservação da Natureza A/Z.3: Defesa e Segurança no Mar 3 3 3 3 H - Serviços Marítimos A/Z.4: Investigação Científica, Desenv. e Inovação; Ensino e Formação 339
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O arco atlântico dispõe de uma s
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