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O Hypercluster da Economia do Mar.

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e Portuário, e, não deven<strong>do</strong> ser esqueci<strong>do</strong>, o segun<strong>do</strong> registo de navios, o registo internacional de navios <strong>da</strong><br />

Madeira (registo MAR), pela sua importância intrínseca, mas sobretu<strong>do</strong> pelo contributo para aumentar o<br />

número de navios regista<strong>do</strong>s.<br />

Assim, de acor<strong>do</strong> com os números mais recentes enquanto que no registo convencional se encontram<br />

regista<strong>do</strong>s 12 navios de comércio 45 , além <strong>da</strong>s embarcações de pesca e recreio; no registo RINMAR<br />

encontram-se regista<strong>do</strong>s 151 navios de comércio, 23 iates comerciais e 59 embarcações de recreio. Estes<br />

números, além de serem já expressivos, per si, significam entra<strong>da</strong>s de divisas não negligenciáveis para a<br />

enti<strong>da</strong>de gestora, a SDM - Socie<strong>da</strong>de de Desenvolvimento <strong>da</strong> Madeira.<br />

Fornece<strong>do</strong>res<br />

Existin<strong>do</strong> em menor número46 <strong>do</strong> que há alguns anos, a quali<strong>da</strong>de de serviço que prestam é boa, de acor<strong>do</strong><br />

com as avaliações efectua<strong>da</strong>s pelos Coman<strong>da</strong>ntes <strong>do</strong>s navios que escalam Lisboa.<br />

Apesar de estar incluí<strong>do</strong> nesta rubrica, o fornecimento de bancas é também um serviço, que embora<br />

presta<strong>do</strong> por enti<strong>da</strong>des diferentes <strong>do</strong>s fornece<strong>do</strong>res no senti<strong>do</strong> estrito (Shipchandlers), tem vin<strong>do</strong> a assumir<br />

um papel ca<strong>da</strong> vez mais importante, pois são ca<strong>da</strong> vez mais os navios a abastecer em Portugal,<br />

nomea<strong>da</strong>mente fuel com baixo teor de enxofre, devi<strong>do</strong> às novas regulamentações ambientais de protecção<br />

<strong>do</strong> ar.<br />

Perspectivas<br />

A análise realiza<strong>da</strong>, relativamente aos factores de atractivi<strong>da</strong>de <strong>do</strong> componente Serviços <strong>Mar</strong>ítimos revelou o<br />

interesse estratégico deste componente <strong>do</strong> <strong>Hypercluster</strong> para Portugal, nomea<strong>da</strong>mente:<br />

um merca<strong>do</strong> de reduzi<strong>da</strong> dimensão, mas com francas possibili<strong>da</strong>des de expansão;<br />

uma relativa facili<strong>da</strong>de de investimento, tanto pela rapidez de retorno como pela possibili<strong>da</strong>de de<br />

realizar investimentos fasea<strong>do</strong>s; e ain<strong>da</strong> por não existirem grandes barreiras à entra<strong>da</strong>;<br />

um bom contributo para o desenvolvimento <strong>da</strong> nossa economia, tanto por poder contribuir para o<br />

rendimento nacional e para a criação de emprego como, e em especial, pelo alto potencial de<br />

exportação, atrain<strong>do</strong> clientes e investi<strong>do</strong>res internacionais; e, por fim,<br />

trata-se de um conjunto de activi<strong>da</strong>des que podem contribuir positivamente para renovar e reforçar a<br />

identi<strong>da</strong>de e imagem marítimas <strong>do</strong> país.<br />

45 IPTM, Ca<strong>da</strong>stro de Navios de Junho de 2008<br />

46 De acor<strong>do</strong> com o conteú<strong>do</strong> <strong>da</strong> página <strong>do</strong> site <strong>da</strong> Associação Portuguesa de Fornece<strong>do</strong>res a Navios, a associação conta com 17<br />

membros.<br />

280<br />

O <strong>Hypercluster</strong> <strong>da</strong> <strong>Economia</strong> <strong>do</strong> <strong>Mar</strong><br />

Relatório Final | 17.Fevereiro.2009

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