Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang

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Supertrapp
Ein einstellbarer Endtopf mit Dämpferscheiben. Je mehr Scheiben umso lauter, aber
auch kräftiger. Werden auch gerne an Harley Davidson verwendet. Eintragung eher
schwierig. Gibt es in verchromt aund auch in Edelstahl.
Beliebtes Modell: 4" Megaphone
Spity schreibt dazu: Supertrapp hat nur ab 4 - Stauscheiben aufwärts einen
Sinn.........was aber schon eine imense Geräuschkulisse mit sich bringt......4 -
Scheiben ca. 100 - 110 db, wenn er heiß ist.
Ein TM - 36 ist eigentlich Grundvoraussetzung für mehr Power, nur Renntüte bringt
eben nicht viel.
Eure "abgelesen" Geschwindigkeiten KANN keine original übersetzte 48T (-´89)
schaffen. Mit der orig. Übersetzung sind es bei NENNDREHZAHL (6600) im 5.
rechnerisch, die im Schein eingetragenen 143 km/h!
Der Supertrapp passt mit 5 Scheiben + TM 36 + K&N in der Kiste + rausgelegter
Entlüftung sehr gut zum orig. Motor und macht richtig Laune !
Gibts bald bei Kedo. Unser Forumsmitglied Joe kennt sich richtig gut aus mit den
Trapps.
Und nebenan noch ein Beitrag für eine 48T Bj. 87:
Trapp 3" HD Entopf tapered style. Klingt ohne Luffischnorchel so wie es sich die
Nachbarn immer vorgestellt haben (…) ist nicht zu laut aber unterstreicht den
Charakter des Motors wirkungsvoll. Hat mit Serien setup (300 HD) keine einbußen
(Top Speed).
Sito
Italienischer Topf, preiswert und gut. Etwas "langsamer" als das Original, aber in
Summe sehr OK.
Bei > Gericke, Louis