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Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang

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Worum geht´s ?<br />

Was im Bucheli steht<br />

Verzahnung noch OK?<br />

Ergänzung zu 7.0 Schwachstellen<br />

Schalthebelverzahnung<br />

<strong>Der</strong> Schalthebel sitzt auf einer verzahnten Welle und wird dort mit einer<br />

Klemmschraube gehalten. Das kann ausnudeln, aber man kanns reparieren..<br />

nix<br />

ACHTUNG: Die Schalthebelwelle wird durch einen kleinen Sicherungsring davor<br />

bewahrt, zu weit ins Getriebe geschoben zu werden. Wenn dieser kleine RIng<br />

verloren geht oder ausgenudelt ist, passierts schon mal dass man beim Aufschieben<br />

des Hebels die Welle reindrückt und damit den Mechanismus aushängt.<br />

Das ist keine Tragik, es muss dann der rechte Deckel (Kupplung) runter, dann sieht<br />

man schön dazu und kanns wieder einhängen. Mit Gefühl und ein bisserl<br />

Herumprobieren geht es anscheinend auch ohne Deckel abnehmen.<br />

Ist die Verzahnung noch halbwegs in Ordnung, kann man den Gripp der Klemmung<br />

folgendermaßen erhöhen: Schalthebel demontieren (Schraube raus, runterziehen)<br />

und in den Schraubstock so einspannen, dass die Klemmung ganz zu geht. Dann<br />

mit der Eisensäge den Schlitz nachsägen. Entgraten, wieder montieren,<br />

Manchmal ist die Verzahnung weiter innen (zum Motor hin) noch gut, während<br />

außen (am Wellenende) nichts mehr geht. Auch gut geklemmte Hebel wandern aber<br />

unweigerlich wieder auf die schlechte Stelle.<br />

Reparatur: ein zentrisches Gewinde M5 in die Welle schneiden, und den Schalthebel<br />

mit geeigneten Beilagscheiben hinten halten (siehe nebenstehendes Bild).

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