Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang

Hier gibts Details zur VM-Serie:
http://www.pro-flo.com/proflo_mikuni_round_slide_carbs.htm
Spätberufener aus dem SR-Forum weiß immerhin die Leerlaufgemisch-Einstellung
an seinem VM38: "Ich fahr im Moment mit 3/4 - 1 U ausgedrehter LLG - Schraube,
Leerlauf bei 1100 U/min"
Mikuni VM 38 SS: Aus der Suzuki DR 600
Der VM 38 SS besitzt im Unterschied zum obigen VM 38 eine gebräuchlichere
Schwimmerkonstruktion. Hier in Explosionszeichnung.
Abweichend von der üblichen Mikuni-Benamsung ist dieser VM ein
Flachschiebervergaser, und wurde gerne von Suzuki (DR).
Hier die Original-Abstimmung aus dem DR600-Handbuch
Gesamte Beschreibung zum Runterladen auf www.dr600.de unter
Downloads > Handbuch > 4.zip
● Ansaugstutzen auf 38 mm aufreiben (oder bei KEDO den großen Stutzen kaufen)
und dem Ansaugkanal die Kante nehmen, sprich einen einigermaßen Übergang
vom Stutzen zum Kanal schaffen.
● Als Verbindungsstück Vergaser-LuFi eignet sich ein 60 mm Lkw-Kühlerschlauch.
● Die 135er HD läuft in einer XT perfekt.
● Man muss den Tank eventuell innen rechts eindellen, damit die Zugaufnahme
passt. Oder den Vergaser etwas gedreht einbauen, und an der (hinteren)
Tankbefestigung ein Stück Gummi (3mm) unterlegen um den Tank etwas
anzuheben.
● Auf den Schließerzug wird verzichtet und (logo) nur der Öffner eingebaut.
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