Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang
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Worum geht´s ?<br />
Modell<br />
(siehe Rahmennummer)<br />
Ergänzung zu Kapitel 1.2, Seite 2<br />
Modelle<br />
Welche Modelle gibt es, und was sind die Besonderheiten/Änderungen ?<br />
Hier gibts einen Überblick über die Geschichte der SR 500, sehr viele Angaben wurden von dort übernommen, der Rest stammt aus aus dem Bucheli, dem Forum oder<br />
anderen Quellen.<br />
Danke vor allem an Hetzer aus dem SR-Forum, der alles nochmal quergelesen hat!<br />
Hier etwas von einem Teilezulieferer (ohne Gewähr):<br />
SR 500 (SCHEIB.BR.,79-83): 2J4 / 4F9<br />
SR 500 (SCHEIB.BR.,84-): 48T /3EB /1RU<br />
SR 500 (TROMM.BR.,88-): 48T / 3EB<br />
Unten findet ihr ein paar Hinweise über gleiche/verschiedene Bauteile. Zuvor zur Verwirrung noch ein Auszug aus dem Yamaha SR 500 Fahrerhandbuch von 1987:<br />
Modell 2J4<br />
Rahmennr. 2J4<br />
Auf sehr vielen Teilen steht übrigens (verwirrenderweise) die Teilenummer 2J2.<br />
Auch der Mikuni Rundschiebervergaser der 2J4 trägt die Bezeichnung 2J2 am Gehäuse.<br />
Die unten genannten Modifikationen wurden im Fertigungsverlauf fließend eingebracht, ohne scharfe Grenze..<br />
Modell 48T<br />
Rahmennr. 48U od. 48T<br />
Modell 48T<br />
Rahmennr. 3EB<br />
Baujahr 1978 - 1983 1984 - 1992 1993-1999<br />
PS 27 - 33<br />
(ab 1981 offen 34 PS)<br />
24-27/34<br />
Die früheren 48T Modelle haben offen<br />
eine Leistung von 25KW/34PS.<br />
Wann genau die Drosselung auf 20KW<br />
gemacht wurde, wissen wir nicht, müßte<br />
90 oder 91 gewesen sein.<br />
CDI weniger Frühzündung<br />
Luftfilterkasten Unterschiede zwischen 2J4 und 48T (Filter und Kasten)<br />
Auspuff Auspufftopf 1983 geändert<br />
Vergaser Rundschieber<br />
Mikuni VM34SS<br />
3 Membranen<br />
Warmstartknopf<br />
Beschleunigungspumpe<br />
Rundschieber<br />
Mikuni VM34SS<br />
oder<br />
Gleichdruck<br />
Mikuni<br />
24<br />
Gleichdruck<br />
Mikuni<br />
Vorderbremse Scheibe ungeschlitzt Scheibe geschlitzt Trommel<br />
Benzinhahn Typ 1, Membran als Original-Ersatzteil<br />
erhältlich<br />
Änderungen innerhalb der Serie:<br />
Typ 2. Original nur komplett zu erneuern
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