Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang
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Bremsflüssigkeitsbehälter:<br />
Schrauben fest<br />
Das klassische "Bremse<br />
entlüften" in wenigen Worten<br />
(von JoeBar)<br />
Das sind handelsübliche Schrauben mit Senkkopf und metrischem Rechtsgewinde. Sie<br />
sollten durch passende Edelstahlschrauben ersetzt werden, die mit etwas Kupferpaste am<br />
Senkkopf verbaut werden. Inbus ist besser als Kreuzschlitz.<br />
Rauskriegen: möglichst passenden Schraubenzieher oder Bit ansetzen, kräftiger<br />
Hammerschlag aufs Werkzeug (lockert das Gewinde), dann gleichzeitig<br />
● Lenker festhalten<br />
● Schraubenzieher fest andrücken<br />
● aufdrehen<br />
Zusätzliche Hilfen:<br />
●<br />
Behälter abschrauben und im Schraubstock einspannen<br />
●<br />
●<br />
"Schraubendoktor" verwenden oder ähnliches chemisches Hilfsmittel das die Reibung<br />
zwischen Schraubenkopf und Werkzeug erhöht<br />
Mit Helfer arbeiten<br />
Mit Akkuschrauber arbeiten<br />
●<br />
Ein, zwei Tage vor der Aktion Schraube mit Kriechöl vorbehandeln<br />
●<br />
Nippel zu, Druck auf Bremshebel aufbauen, dann Nippel leicht öffnen und mit dem<br />
Druck die Bremsflüsigkeit incl. der enthaltenden Luftblasen ablassen.<br />
●<br />
●<br />
●<br />
Immer einen Sille- oder Plastikschlauch draufstecken, damit erstens das Zeuch<br />
kontrolliert abfliesst, weil ganz schon agressiv und zweitens einen gewissen<br />
Flüssigkeitsstand auch hinter dem Nippel aufzubauen, damit Sich die Bremse nicht<br />
aus versehen dort gleich wieder Luft einzieht, wenn man mal etwas Druck am Hebel<br />
nachlässt.<br />
●<br />
Am besten schon während der Bremshebel richtung Lenker wandert den Nippel wieder<br />
schliessen und den Hebel erst, wenn der Nippel verschlossen ist, wieder zurücklassen.<br />
●<br />
Wichtig dabei ist, wenn Du den Hebel loslässt, sollte sich die Handbremspumpe einen<br />
neuen Schluck Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter holen, je nachdem wie<br />
schnell Du den Hebel zurückschnappen lässt, auch mit einen gewissen Druck, da kann<br />
sich die Pumpe auch bei einem Flüssigkeitsstand von 5mm schonmal frische Luft mit<br />
reinziehen. Also immer auf genügenden Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter achten.<br />
●<br />
Dein Problem ist aber ein etwas anderes, Du brauchst erstmal Druck auf der Pumpe.<br />
Also Vorratsbehälter füllen, Nippel leicht öffnen, Schlauch drauf und leicht offen<br />
lassen. Dann oben pumpen, pumpen, pumpen... bis sich irgendwas Druckmässig<br />
unten rauskommt, dann anfangen wie oben beschrieben entlüften.<br />
●<br />
Wenn das Pumpen nichts bringt, dann Nippel auf, Pumpen, Hebel festhalten, Nippel<br />
zu, Hebel loslassen bis sich wie gesagt ein leichter Druck aufbaut, damit man<br />
'entlüften' kann.