Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang

Anstrengung (auf "drei" oder "hooooo-RUCK) wird dann gleichzeitig gedreht und
gedrückt. Das geht übrigens auch mit dem Kreuzdreher des "Leatherman" ganz gut,
weil der fein in die kleineren Schraubenköpfe passt.
Für Werkzeugfreaks: das Teil gibt es auch von Gedore:
K 1900 Schraubenlöser
Besonders geeignet zum Lösen festsitzender Schrauben durch Schlagen mit dem
Hammer. Umstellbar für Rechts- und Linksgang. 1/2"-Antriebsvierkant für
Kraftschraubereinsätze.
Codenr.: 6654440
Artikelnr.: K 1900
Gewicht: 510 g
Länge (L, L1): 123 mm
Durchmesser 1: 34 mm
Verpackungseinheit (VPE): 1 Stück
EAN: 4010886665442
Ähnliches lässt sich auch von Hand erreichen, am besten aber mit einem Helfer:
Man setzt das Werkzeug (am besten einen massiven Ringschlüssel) so an, dass es
schon unter Spannung in Richtung "Öffnen" steht (also muss ein Helfer zumindest
mit Handkraft am bewegten Motorteil gegenhalten, oder man bastelt sich etwas das
gegenhält), und dann kommt ein kräftiger Schlag am Ende des Schlüssel um die
Verbindung zu lösen. Die Energie geht dann recht schlagartig und ohne viele
Übertragungsverluste direkt ins Lösen der Verbindung, wobei die Motormasse
gegenhält. Geht ganz gut zB bei Rotorhaltemutter oder Kupplung, aber nicht bei
Leichtbauteilen (Nockenwellenzahnrad, Ritzelmutter ...).
Nur wenn man einen wirklich guten Gegenhalter und solides Werkzeug hat,
sollte man sich an der Methode "Ein-Meter-Rohrverlängerung-aufs-Werkzeugund-drauf"
versuchen.
Supergau Was tun, wenn kein Werkzeug mehr greift weil der Schraubenkopf ab ist, oder die
Mutter rundgedreht etc?
Erstmal: KEINE PANIK. Ruhig überlegen, notfalls ein bisschen aufräumen, was
trinken, oder einen Tag Pause einlegen.
● Mit Dremel Kerbe einfräsen und mit Radialschlag (scharfer Durchschlag oder
Schraubendreher) aufklopfen?
● Mit Dremel oben Schraubenschlitz einfräsen und wie Schraube öffnen?
● Mit Zange fassen und aufdrehen? (geht gut mit feiner Rohrzange/Grippzange
und Inbus- oder auch erhabenen Schlitzschrauben). Oder man packt den
Kopf mit dem Schraubstock (Schraubstock: geht bei manchen Teilen, z.B.
Schwimmerkammerschrauben: Schraubenkopf einspannen und den ganzen
Vergaser drehen).
● Mutter oder Verlängerung aufschweißen und damit aufdrehen? Funktioniert
ab Bolzenstärke 8mm aufwärts. Idealerweise zuerst Beilagscheibe unterlegen
und dann erst Mutter aufschweißen, damit man die Mutter nicht mit dem
Hauptstück verschweißt ...
● Vernudelten Kopf wegbohren (am besten mit Bohrständer) oder per Flex oder
Feile oder Meissel etc entfernen, und das dann entlastete Gewindestück
rausdrehen?
● Wenn Gewindestumpf/Stehbolzen: Zwei Muttern drauf, gegenkontern,
aufdrehen? Oder Mutter draufschweißen, wenns Gewinde hinüber ist.
● Riskant sind Schraubenausdreher (konische Linksgewinde): damit kann man
den Restbolzen sprengen und das umgebende Gehäuseteil gleich mit. Oder
der gehärtete aber dadurch recht spröde Ausdreher bricht ab und lässt sich
auch nicht mehr ausbohren ...
● Schrauben, deren innere Werkzeugaufnahme vernudelt ist, lassen sich oft
noch mit Schlagschraubern (siehe oben) lösen.
● Aufbohren und ein Torx-Bit einschlagen?