Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang

CONTI
MEFO
METZELER
Conti TKV 12, 120/90 18-65H
Hält nicht lange, hat dafür gute Kurveneigenschaften.
Bei Sandra war ein Conti hinten (moderate Fahrweise, Gepäck, Urlaub) nach 3
Jahren und 10 tkm BIS AUF DIE KARKASSE ABGEFAHREN.
Mit Gutachten sind die für die SR 500 48T zugelassen (etwas breiter als original, und
metrisch)
Noch ein Conti für hinten: TK44.
Spity war nach einem Wechsel von ME77 zu Conti sehr zufrieden.
Mefo (Enduroprofil)
MFE-99F+R
die dinger halten wie der teufel, habe die teile jetzt schon 3000 km getrieben,
nässehaftung kein problem, kuggst du bei mefo.de, finde die dinger fast besser wie
den enduro 1 von gemetzler, den gibt es für vorn nur in 21", nur mefo hat nen enduro
reifen der auf die sr passt und vor allem schön billig
Für´n Winter gibts von MEFO die Explorer in 3.50-19 und 4.00-18
www.mefo.de
Metzeler Enduro 2
Hält recht lange und ist preisgünstig. Das leichte Enduroprofil hält gut in Kurven und
bei Nässe, sehr angenehmer Schotterreifen. Manche Leute fahren ihn auch vorne ...
Ich fahr seit Ewigkeiten hinten den Enduro 2 und vorne den Block C.
Hält ewig, is auf trockener wie auf nasser Strasse gut berechenbar, kannst auch mal
ordendlich auf Schotter gehen und im Winter haste auch nicht gleich die Arschkarte
gezogen.
Gut....sieht grob aus, aber sind wir hier aufm Catwalk???
"wenn Du eh nur auf Asphalt fährst, kann ich Dir den Metzeler Enduro 2 empfehlen.
Die fahre ich auf meinem Straßen-Rädersatz. Im Gegensatz z.B. zu den TW 5 haben
sie einen schönen, runden Querschnitt, relativ wenig Negativprofil und taugliche
Haftung" > Bild
Metzeler Block C
Ein absoluter Klassiker, in der Oldtimerszene beliebt da er schon sehr gebaut wird.
Guter Allrounder.