Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang

Montage Zahnrad
Wedis
Spiel
Und zum Schluss
Das Ölpumpenzahnrad kann man auch verkehrt herum aufstecken, sollte man aber
nicht. Montage gehört so, daß die Ölpumben-Radverzahnung in der vom Innenkorb
einspurt (Pfeile auf der Druckplatte mit den Punkten am Innenkorb ausgefluchtet).
Ist im Bucheli aber erwähnt ...
rei97 hat da seine Erfahrungen:
Die Kammern zueinander sind mit Wellendichtringen abgedichtet. Sind diese defekt,
fördert die Pumpe wie verrückt in den Motor , aber nur zögerlich in den Tank zurück.
Das Resultat kann sein, dass zuerst das komplette Öl in den Rahmen absackt, unter
fürchterlicher Qualmerei teilweise über Kurbelgehäuseentlüftung und Luftfilter
verbrannt wird, und dann erst normalisiert sich der Zauber. Nach 10-20 Sekunden
Fahrbetrieb ist das Öl wieder im Rahmen und die Qualmerei ist beendet.
Die Wedis sind Bestandteil des Simmerringsatzes von Kedo, oder der freundliche
Yammi-Dealer weiß Rat: 2 x die nr 93104-11038.
Frage von Torsten3:
Wieviel Spiel hat das Antriebsrad fuer die Primaerpumpe?
Hintergrund, habe vorhin mir die Oelpumpe nochmal angesehen und musste
feststellen das das Antriebsrad ca. 10 Grad auf der Oelpumpenwelle bewegt werden
konnte. Die Pumpe hat maximal 1 Grad.
Antworten:
● moin,....is ok so....der fpg
● Brutal viel schon im Neuzustand.
Denk' dir nix, das ist normal so.
Gruß Sven
Juwi:
Habe vor kurzem mal mit meinem Händler drüber gesprochen.
Der Kerl ist nicht am Maschinenverkauf interessiert, sehr glaubwürdig
und hat mir schon mehr als einmal sehr unkonventionell geholfen.
Auf meine Frage ob ich bei meiner Restaurationhuddel mal die Ölpumpe
ansehen sollte und ob er da notfalls eine bestellen würde, folgte nach dem
ungläubigen Gesicht:
... um die mach dir mal keine Sorgen ... die gehen nicht kaputt ... wäre die erste die
ich für ne SR bestelle ...