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Zum Drucken - motorangs BUCHELI-Projekt - Der Motorang

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Worum geht´s ?<br />

Ergänzung zu Kapitel 5.4 Das Vorderrad mit Scheibenbremse<br />

Tips zum Thema: Bremsflüssigkeit wechseln<br />

Das Bremsflüssigkeit wechseln ist zwar im Bucheli beschrieben, aber ein paar Goodies gibt<br />

es doch.<br />

Bremsleitung wechseln Laut Yamaha alle 4 Jahre zu machen. Die Original-Gummileitungen werden mit der Zeit<br />

weich. Ein Umbau auf Stahlflex-Bremsleitungen ist absolut empfehlenswert und notwendig,<br />

wenn sich der Bremshebel schon fast bis zum Griff ziehen lässt ...<br />

Bezugsquellen: Zubehörhandel, und natürlich Kedo.de<br />

Markenware: z.B. von Spiegler<br />

Empfehlungen: ummantelte nehmen statt welche mit Metallgeflecht außen. Die bleiben länger<br />

frisch, und hinterlassen weniger Scheuerstellen. Neue Dichtringe verbauen. Bei Verlegung<br />

drauf achten dass nichts scheuert, auch beim Lenken oder einfedern nicht. Nötigenfalls<br />

Führungsschlaufen oder Halter bauen, z.B. aus Fahrradspeichen.<br />

Genau Anschlüsse und Verlegung der alten Leitung anschauen, evt. Fotos machen, und die<br />

neue gleich anbauen wenn möglich.<br />

Manche SRs haben eine zweiteilige Bremsleitung mit einem Verteiler unter dem<br />

Scheinwerfer. Das stammt aus dem Ersatzteilregal und wurde so in der XS650 verbaut, wo<br />

es auch Sinn machte weil die eine Doppelscheibenanlage hatte. Für eine Einscheibenanlage<br />

tuts eine simple Einfachleitung.<br />

Das spart Gewicht und Kosten, und über den Verteiler freut sich vielleicht wer der auf<br />

Doppelscheibe umbauen mag (obwohl er dafür nicht notwendig ist, siehe<br />

Doppelscheibenumbauseite.

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