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230 MÉMOIRES DE GOETHE.<br />

l'intérêt des spectateurs, et les palefreniers redoublent d'attention<br />

; car le succès d'un cheval de course dépend beaucoup<br />

de la manière dont il est lancé.<br />

La corde qui fermait la place du Peuple du côté du<br />

Corso, tombe enfin et les chevaux s'élancent vers cette rue.<br />

L'espace d'abord est assez large pour qu'ils puissent chercher<br />

à se dépasser, mais dès qu'ils se trouvent resserrés<br />

entre les deux files de voitures, leurs efforts à ce sujet<br />

deviennent difficiles, dangereux et ne réussissent presque<br />

jamais; car pendant que les premiers arrivés dans cette<br />

arène continuent leur route avec une ardeur toujours<br />

croissante, les retardataires, qui cherchent à les rattraper,<br />

se heurtent, se gênent et se nuisent mutuellement.<br />

Malgré la pouzzolane qu'on a soin de répandre sur les<br />

pavés, les étincelles jaillissent sous les pieds des chevaux,<br />

leurs crinières flottent au hasard, les feuilles de clinquant<br />

se détachent et marquent leur passage jusqu'au palais vénitien,<br />

où d'autres palefreniers les attendent pour les arrêter<br />

et les emmener, dès que le vainqueur a reçu le prix, appelé<br />

patio, et qui consiste en un grand drapeau de brocart<br />

d'or, à l'extrémité duquel on a tissé l'image d'un cheval<br />

au galop.<br />

Cette course n'a pas eu, pour le spectateur devant lequel<br />

elle passe, la durée d'un éclair; tous cependant<br />

l'ont attendue avec impatience, et pas un ne pourrait<br />

dire ce qu'il a espéré ni ce qu'il a éprouvé ; mais il est<br />

certain que ce plaisir si éphémère est accompagné de<br />

grands dangers. En cherchant à se dépasser, deux, trois<br />

chevaux de suite se heurtent souvent contre les roues<br />

d'une voiture et tombent morts ou mortellement blessés.<br />

Ceux qui les suivent sautent par-dessus et continuent leur<br />

route, non sans avoir foulé plus d'un piéton sous leurs<br />

pieds ; car malgré toutes les précautidns, le milieu de la<br />

rue n'est jamais complètement évacué. Les accidents deviennent<br />

plus graves encore quand un des chevaux effrayé,<br />

ou qu'on n'a pas pu saisir au terme de sa course, retourne

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