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Capítulo 7 Parámetros del servo - Delta Electronics

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Tabla 3. C Señales DI<br />

DI<br />

Señal<br />

Código<br />

DI<br />

Modo de<br />

control<br />

asignado<br />

Nº de<br />

clavija.<br />

(Predeter<br />

minado)<br />

SON 01 TODOS 9<br />

ARST 02 TODOS 33<br />

<strong>Capítulo</strong> 3 Conexiones y cableado|Serie ASDA-AB<br />

Detalles (*2)<br />

Servo activado. Conmutar <strong>servo</strong> a "Servo<br />

listo". Verifique el parámetro P2-51.<br />

Con la activación de ARST pueden ser<br />

despejadas varias fallas (alarmas). Para<br />

informarse sobre las fallas pertinentes que<br />

puedan ser solucionadas con el comando<br />

ARST consulte la tabla 10-3. Sin<br />

embargo, investigue la falla o la alarma si<br />

no se despeja o la descripción de la falla<br />

amerita una inspección más detenida <strong>del</strong><br />

sistema <strong>del</strong> Servodrive.<br />

GAINUP 03 TODOS - Conmutación de ganancia<br />

CCLR 04 Pt 10<br />

ZCLAMP 05 TODOS -<br />

CMDINV 06 Pr, T, S -<br />

HOLD 07 No asignado<br />

CTRG 08<br />

Pr,<br />

Pr-S, Pr-T<br />

10<br />

TRQLM 09 S, Sz 10<br />

SPDLM 10 T, Tz 10<br />

POS0 11 Pr 34<br />

POS1 12 Pr-S, Pr-T 8<br />

POS2 13 - -<br />

SPD0 14<br />

S, Sz, Pt-S,<br />

34<br />

SPD1 15<br />

Pr-S, S-T<br />

8<br />

Cuando se activa el CCLR la<br />

configuración es que se ejecute el<br />

parámetro P2-50 Modo eliminación de<br />

pulsos.<br />

Cuando esta señal está activada y el valor<br />

de la velocidad <strong>del</strong> <strong>servo</strong>motor es menor<br />

que el valor configurado en P1-38, se la<br />

utiliza para bloquear el <strong>servo</strong>motor en la<br />

posición instantánea mientras ZCLAMP<br />

está activado.<br />

Cuando esta señal está activada, el<br />

<strong>servo</strong>motor está en rotación inversa.<br />

Pausa <strong>del</strong> comando interno de control de<br />

posición<br />

Cuando el Servodrive está en el modo Pr<br />

y CTRG está activado, el Servodrive<br />

controlará al <strong>servo</strong>motor para desplazarlo<br />

hasta la posición almacenada que<br />

corresponda a los parámetros POS 0,<br />

POS 1 y POS 2. La activación se dispara<br />

en el borde ascendente <strong>del</strong> pulso.<br />

ACTIVADO indica que el comando de<br />

límite de Torque es válido.<br />

ACTIVADO indica que el comando de<br />

límite de velocidad es válido.<br />

Cuando se selecciona el modo de control<br />

Pr, las ocho posiciones almacenadas son<br />

programadas a través de una<br />

combinación de los comandos POS 0,<br />

POS 1 y POS 2. Consulte la tabla 3.D.<br />

Seleccione la fuente <strong>del</strong> comando de<br />

velocidad:<br />

Consulte la tabla 3.E.<br />

Diagrama <strong>del</strong><br />

cableado<br />

(Consulte 3-3-3)<br />

C9/C10<br />

Revisión de Marzo de 2008, Nombre <strong>del</strong> documento: 2007PDD23000011 3-21

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