michael-parkin-micro

Análisis económico
■
■
Si usamos los datos que proporcionan este artículo
y la Administración de Información de Energía, y
asumimos que no cambió ninguno de los factores
que influyen en los planes de compra, podemos
calcular la elasticidad precio de la demanda de
gasolina en California.
La tabla 1 resume los datos sobre el precio y la cantidad
de gasolina y, con el método del punto medio,
se calcula la elasticidad precio de la demanda.
Tabla 1 Elasticidad precio de la demanda de gasolina
en California
Cantidad
Precio
(millones de galones) (dólares por galón)
Enero de 2007 1450 2.29
Enero de 2008 1392 3.09
Cambio –58 0.80
Promedio 1421 2.69
Cambio porcentual –4.1 29.7
Elasticidad 0.14
■
■
■
La figura 1 ilustra los cambios en el precio, la cantidad,
y el cálculo de la elasticidad.
La elasticidad precio estimada de la demanda de
gasolina en California es 0.14, lo cual significa que la
demanda es inelástica. Un gran cambio porcentual en
el precio produce un pequeño cambio porcentual en la
cantidad de gasolina demandada.
La tabla 2 muestra las cantidades vendidas de cuatro
vehículos y el precio de la gasolina en los meses de
abril de 2007 y 2008, y calcula algunas elasticidades
cruzadas de la demanda.
Tabla 2 Elasticidades cruzadas de la demanda
de vehículos en Estados Unidos
Abr-07 Abr-08 Cambio Elasticidad
Vehículo Cantidad porcen- cruzada de
tual la demanda
Toyota Yaris 7,323 11,434 43.8 2.3
Ford Focus 16,626 23,850 35.7 1.8
Chevrolet Tahoe 10,980 8,139 –29.7 –1.5
Ford F-Series 56,692 44,813 –23.4 –1.2
Precio de la gasolina 2.89 3.51 19.4
(dólares por galón)
Precio (dólares por galón)
Figura 1 Elasticidad precio de la demanda de gasolina
Precio (dólares por automóvil)
Figura 2 Elasticidad cruzada: Yaris y el precio de la gasolina
Precio (dólares por vehículo)
3.50
3.09
2.69
2.29
0
24,000
14,000
0
55,000
35,000
0
Nuevo punto
Elasticidad = 0.14
P = 0.80
P prom
Q prom
1,392 1,421 1,450
Cantidad (millones de galones al mes)
7,323 11,434
Cantidad (automóviles al mes)
8,139
Q = 58
Punto original
D 1
D 0
10,980
Cantidad (vehículos al mes)
Figura 3 Elasticidad cruzada: Tahoe y el precio de la gasolina
D 0
D
Elasticidad cruzada
positiva: el precio
de la gasolina sube
y la demanda de
automóviles
pequeños aumenta
D 1
Elasticidad cruzada
negativa: el precio de
la gasolina sube y la
demanda de vehículos
grandes disminuye
■
Las elasticidades cruzadas de la demanda se calculan
con la fórmula presentada en la p. 93.
la elasticidad cruzada de la demanda de vehículos
pequeños.
■
Las elasticidades cruzadas de la demanda de Yaris y
Focus son grandes y positivas. Un aumento en el precio
de la gasolina incrementa la demanda de estos vehículos.
Un automóvil pequeño y la gasolina son sustitutos,
ya que este tipo de automóvil se usa para evitar
grandes gastos en gasolina. La figura 2 ilustra
■
Las elasticidades cruzadas de la demanda de Tahoe
y de la Serie F son grandes y negativas. Un aumento
en el precio de la gasolina disminuye la demanda
de estos vehículos. Un vehículo grande y la gasolina
son complementos. La figura 3 ilustra la elasticidad
cruzada de la demanda de vehículos grandes.
101