Flüchtlinge und das ‚Aushandeln

Der seitenverkehrte und der ‚richtige‘ Himmel – Tradition und Neues
Mourão bringt eine für den heutigen Laien verblüffende Erklärung für den
„seitenverkehrten Himmel“ in dieser blauen Kugel: Der Astronom Pereira Reis
benutzte ein anderes System der Wiedergabe des Sternenhimmels als es heute
üblich ist: Er benutzte einen „Himmelsglobus“. Darauf hatte bereits 1890 (veröffentlicht
1903) Eduardo Prado in seinem Protest-Essay A Bandeira Nacional hingewiesen
(S. 39). Bei dieser Methode wird der Sternenhimmel auf einen Globus
projeziert, wodurch folgendes geschieht:
Himmelsglobus, die karthographische Darstellung des Sternhimmels
und seines Koordinatensystems auf einer Kugeloberfläche. Ein Himmelsglobus
zeigt eine unverzerrte, aber spiegelbildliche Lage der Sterne, da
der Beobachter in der Natur auf die „Innenseite“ der Himmelskugel,
bei einem Himmelsglobus aber auf dessen Außenseite schaut. (Brockhaus
2006, S. 170)
Dies ist wohl die einzige Erklärung und zugleich Rechtfertigung für den „seitenverkehrten
Sternenhimmel“ auf der brasilianischen Fahne. (Der zusätzlich von
oben nach unten verdrehte Skorpion entstand offensichtlich erst 1992 durch
Hinzufügen eines weiteren Sterns am unteren, rechten Ende des Sternbildes).
Pereira Reis und Luis Cruls hatten 1887 bzw. 1896 derartige, unzeitgemäße Sternkarten
und Globen hergestellt, wie Mourão berichtet (Mourão 1998, S. 92). Er
führt auch weiter aus, dass diese Himmelsgloben sogar lange vor den Erdgloben
von den Astronomen angefertigt worden seien (MOURÃO 2000, S. 164). Der erste
Erdglobus, auf den man auch ‚von außen‘ blickt, was man heute als Selbstverständlichkeit
akzeptiert, wurde von Martin Behaim aus Nürnberg 1492 in Lissabon
geschaffen (cf. GUEDES / LOMBARDI 1990, S. 68).
Auch war es teilweise üblich, die Karten von Norden nach Süden anzulegen, so
dass Süden oben und Norden unten auf den Blättern zu sehen war. Auch Hans
Stadens Landkarte von Brasilien ist auf diese Art angelegt, so wie die Seeleute das
Land antrafen, wenn sie von Norden kamen. (Wer mit der TAP von Frankfurt nach
Lissabon fliegt, wird auf den Bildschirmen auch schon diese ‚realistische‘ Flugroute
gesehen haben, mit Lissabon oben in der geographischen Computeranimation).
Pereira Reis behielt die nordeuropäische Version der „genordeten“ Karten bei, wie
er in einem undatierten Schreiben darlegt (MOURÃO 1998, S. 109-110).
Den ersten modernen Sternen-Atlas in und für Brasilien hat offenbar erst
Rogerio Ronaldo Rogerio de Freitas Mourão selbst 1995 und 1997 veröffentlicht
(cf. ibd., Bibliographie).
Auf den Fahnen einiger südlicher Länder erscheint das Kreuz des Südens, so wie
man es von der Erde aus sehen kann, z. B. Australien, Neuseeland und Papua-Neuguinea,
nur Australien hat noch einen weiteren Stern auf seiner Fahne, den großen
„Toliman“ oder „Rigel Kentauri“ aus dem Zentaurbild (ibd., S. 97; s. Farbtafel).
Carvalho und Mourão schildern, wie groß der Widerstand gegen die neue
Fahne war, die Marschall Deodoro Fonseca als Chef der Provisorischen Regierung
mit dem Dekret Nr. 4 vom 19. November 1889 in Brasilien einführte; u. a.
weigerte sich auch der Flugpionier Alberto Santos Dumont, diese Fahne „einer
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