Bescheid Spruch - Rettet die Mur!

Stauraumbewirtschaftung anzunehmen, dass diesbezüglich eine günstigere Situation gegeben sein,
weshalb die beschriebenen Geruchsbelästigungen ausgeschlossen werden können.
Ad c) Durch das geplante Vorhaben geht ein Teil des Fließcharakters der Mur zweifelsfrei
verloren. Im nördlichen Stadtgebiet bleibt allerdings ein etwa 5,4 km langer Gewässerabschnitt als
freie Fließstrecke erhalten. Die Auswirkungen auf die strömungsgebundenen Fischarten sind dem
Fachgutachten zu entnehmen.
Rauch P.
In diesen Stellungnahmen wird die Gefährdung der Brunnen und eine nachteilige Veränderung des
Grundwasserspiegels infolge der Unterwassereintiefung unterhalb der Staumauer befürchtet.
Dazu ist festzuhalten, dass es richtig ist, dass Brunnen im Unterwasserbereich des Kraftwerkes,
dort wo die Sicherungsmaßnahmen per Dichtwand und Drainage enden (murnaher Bereich der
Bezirke Liebenau und Puntigam), deutlich beeinflusst sein können. Hier treten durchschnittlich
Absenkungen des Grundwasserspiegels von ca. 0,5 m, im schlimmsten Fall bis 1,5 m auf. Der
Bereich wurde modelltechnisch abgegrenzt und wird mit einer repräsentativen Beweissicherung
verifiziert. Für beeinträchtigte Brunnen muss es Ersatzmaßnahmen, sei es ein Tiefergraben, ein
Anschluss an die öffentliche Wasserleitung, u.dgl. geben.
Andererseits muss angemerkt werden, dass im berührten Bereich Grundwassermächtigkeiten von
10 bis über 15 m vorherrschen, wodurch eine Absenkung von 0,5 bis 1,5 m (in etwa 10% der
verfügbaren Wassersäule), noch dazu auf einem, im Verhältnis zu gesamten berührten
Grundwasserkörper kleinen Gebiet, für den Grundwasserkörper keine erheblich nachteilige
Einwirkung bedeutet.
Schopper
Zu den befürchteten Zusatzbelastungen durch Feinstaub und andere Luftschadstoffe ist
festzuhalten, dass diese Problematik auch aus hiesiger Sicht als nicht unproblematisch gesehen
wird und diese Fragestellung in der vorliegenden immissionstechnischen Stellungnahme
ausführlich bearbeitet wurde.
Neuberger
Das Wasserkraftwerk wird in der Betriebsphase zur Sanierung des Feinstaub-Sanierungsgebietes
beitragen. Die temporäre Beeinträchtigung von Radwegen wird durch eine Nord-Süd-Ersatzroute
gemildert. Nach dem Bau kommt es zu einer nachhaltigen Verbesserung des Fuß- und
Radwegenetzes.
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