Bescheid Spruch - Rettet die Mur!

Tiefnig
Die projektbedingten Auswirkungen auf die Leitwildart Fischotter werden im gegenständlichen
Fachgutachten abgehandelt. Unbestritten sind für den Fischotter vor allem in der Bauphase
sowohl Einschränkungen in der Raumnutzung als auch in der Durchlässigkeit (Korridorfunktion)
entlang des Murflusses gegeben. In der Errichtungsphase ist eine mittlere Restbelastung und in der
Betriebsphase eine geringe Restbelastung zu erwarten.
Stellungnahme Scherak
Saler
Wie aus den Projektunterlagen nachvollziehbar und allgemein verständlich zu entnehmen ist
kommt es durch die Errichtung des Wasserkraftwerkes Graz zu keiner Verschlechterung des
Hochwasserabflussgeschehens. Dies bedingt, dass es auch im Bereich des Anwesens Scherak zu
keiner Verschlechterung des Hochwasserabflusses kommt.
Wögerer
Soweit es sich um Waldflächen handelt, wurde im forstf. Gutachten klar ausgeführt, dass es sich
bei den betroffenen Wäldern um keine wertvollen Auwälder handelt, da jegliche Auwalddynamik
mit regelmäßigen Überschwemmungen fehlt. Die Möglichkeit des Radfahrens wird durch das
Projekt eindeutig verbessert.
Rauch P.
Das Anwesen liegt in jenem Bereich, in welchem aufgrund der Unterwassereintiefung mit
Absenkungen des Grundwasserspiegels zwischen 0,2 und 0,5 m zu rechnen ist. Seitens der
Konsenswerberin (Energie Steiermark) wird daher zu recherchieren sein, ob der Brunnen für den
angegebenen Zweck trotz Absenkung noch nutzbar ist, widrigenfalls für entsprechende
Ersatzmaßnahmen zu sorgen ist.
Kolb
„Sollen die Murauen zerstört werden?“
Es wird die Ufervegetation teilweise gerodet und nach Fertigstellung des Kraftwerkes soll sie
weitgehend wieder gepflanzt, in adäquater Form wiederhergestellt werden.
Richtig
Es wird vorgebracht dass durch den Baustellenverkehr die Pendler etc. die Naherholzone völlig
zerstört wird. Weiters werden die Auswirkungen auf den Fahrradverkehr angefragt.
Aus verkehrlicher Sicht ist dazu zu sagen, dass über den nördlichen Abschnitt der Ziehrerstraße,
wo sich das Anwesen Scherak befindet, die Fahrtroute zu den Baustellenbereichen 5L und 6L
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