Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
132<br />
klimaatstrategie – <strong>tuss<strong>en</strong></strong> <strong>ambitie</strong> <strong>en</strong> <strong>realisme</strong><br />
(3) Andere landbouwpraktijk<strong>en</strong><br />
Hierbij gaat het vooral om minder traditioneel ploeg<strong>en</strong>, hetge<strong>en</strong> rond 2050 e<strong>en</strong><br />
bijdrage zou kunn<strong>en</strong> lever<strong>en</strong> van 0,5 à 1 gtc per jaar.<br />
(4) Gebruik van hout als constructiemateriaal<br />
Hout is e<strong>en</strong> hernieuwbaar materiaal waarvan het gebruik e<strong>en</strong> dubbel effect heeft<br />
op emissiereductie. Het eerste effect is de directe opslagcapaciteit: hoe meer hout<br />
in gebruik is, des te meer koolstof erin is opgeslag<strong>en</strong>. Het tweede effect komt<br />
voort uit de substitutie van andere material<strong>en</strong> zoals staal, aluminium <strong>en</strong> cem<strong>en</strong>t,<br />
die veel <strong>en</strong>ergie-int<strong>en</strong>siever zijn dan hout. Als de koolstofprijs gaat doorwerk<strong>en</strong><br />
in de prijs van material<strong>en</strong>, zal dit van invloed zijn op de materiaalkeuze.<br />
E<strong>en</strong> eindige route<br />
De bom<strong>en</strong> groei<strong>en</strong> niet tot in de hemel. Bom<strong>en</strong> hal<strong>en</strong> de voor hun groei b<strong>en</strong>odigde<br />
koolstof uit de lucht; volgroeide bom<strong>en</strong> nem<strong>en</strong> per saldo ge<strong>en</strong> koolstof<br />
meer op. Als bom<strong>en</strong> sterv<strong>en</strong> of gekapt word<strong>en</strong> komt de opgeslag<strong>en</strong> koolstof vroeg<br />
of laat door vertering of verbranding weer in de atmosfeer terecht. Zolang de<br />
op<strong>en</strong>gevall<strong>en</strong> plaats in het bos weer wordt bezet door nieuwe bom<strong>en</strong>, blijft<br />
uiteindelijk de opgeslag<strong>en</strong> hoeveelheid koolstof gelijk. Het saldo van ontbossing<br />
<strong>en</strong> herbebossing bepaalt dus de bijdrage aan de koolstofbalans. Op e<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong><br />
mom<strong>en</strong>t is er ge<strong>en</strong> ruimte meer voor nog meer bos.<br />
De eindigheid onderscheidt deze route van andere routes: bij andere routes zoals<br />
bijvoorbeeld wind<strong>en</strong>ergie stabiliseert de pot<strong>en</strong>tie op e<strong>en</strong> maximale waarde, bij<br />
herbebossing nadert de jaarlijkse gesaldeerde bijdrage bij verzadiging tot nul.<br />
Opslag via natuurlijke opname is dus alle<strong>en</strong> bruikbaar als tijdelijk traject, in<br />
afwachting van de rijping van nieuwe technologieën. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> blijft de geleverde<br />
emissiereductiebijdrage alle<strong>en</strong> behoud<strong>en</strong> zolang de bosbestemming niet<br />
veranderd wordt. Wanneer hout als constructiemateriaal gebruikt wordt, wordt<br />
de eindigheid verder naar de toekomst opgeschov<strong>en</strong>.<br />
4.6.3 conclusie<br />
Als de opslag van koolstof op land wordt bevorderd door ontbossing teg<strong>en</strong> te<br />
gaan, als gezorgd wordt voor nieuw bos <strong>en</strong> als no till-agriculture <strong>en</strong> gebruik van<br />
hout als constructiemateriaal bevorderd word<strong>en</strong>, heeft dat tijdelijk e<strong>en</strong> geschat<br />
pot<strong>en</strong>tieel dat kan oplop<strong>en</strong> tot 2 à 3 gtc per jaar, ofwel e<strong>en</strong> kwart tot e<strong>en</strong> derde<br />
van de gevraagde emissiereductie tot 2050. Deze emissiereductieroute is bij<br />
uitstek bruikbaar in de eerstkom<strong>en</strong>de dec<strong>en</strong>nia om e<strong>en</strong> belangrijke bijdrage te<br />
lever<strong>en</strong> aan de vereiste ombuiging van co2-emissies, omdat hij weinig tot ge<strong>en</strong><br />
technologische innovatie vergt. Maar bij succesvol beleid zal het emissiereductiepot<strong>en</strong>tieel<br />
van deze route niet lang na 2050 onvermijdelijk verbruikt zijn <strong>en</strong><br />
zal de emissiereductierol moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> overg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> door andere techniek<strong>en</strong>.<br />
Gebruik van deze route creëert dus ontwikkeltijd voor andere techniek<strong>en</strong>.