Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
150<br />
klimaatstrategie – <strong>tuss<strong>en</strong></strong> <strong>ambitie</strong> <strong>en</strong> <strong>realisme</strong><br />
5.2 het wereldwijde coördinatieprobleem nader bezi<strong>en</strong><br />
Deze paragraaf br<strong>en</strong>gt de coördinatie-uitdaging in kaart, door nadere uitwerking<br />
van het drieluik ‘ontwikkeling, verdeling <strong>en</strong> allocatie’ uit hoofdstuk 1 <strong>en</strong> 2 (paragraaf<br />
5.2.1). Speciale aandacht wordt gegev<strong>en</strong> aan die factor<strong>en</strong> die de coördinatie<br />
bemoeilijk<strong>en</strong> (paragraaf 5.2.2). T<strong>en</strong> slotte wordt e<strong>en</strong> aantal criteria geïnv<strong>en</strong>tariseerd<br />
waaraan voor effectieve coördinatie moet word<strong>en</strong> voldaan (paragraaf 5.2.3).<br />
Die criteria zijn zodanig onderling concurrer<strong>en</strong>d dat e<strong>en</strong> <strong>en</strong>kelvoudig coördinatie-instrum<strong>en</strong>t,<br />
bijvoorbeeld de Kyoto-b<strong>en</strong>adering, niet zal voldo<strong>en</strong>. Red<strong>en</strong><br />
waarom in volg<strong>en</strong>de paragraf<strong>en</strong> zal word<strong>en</strong> gekek<strong>en</strong> naar veelkleurige arrangem<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
op basis van de belang<strong>en</strong> van de deelnem<strong>en</strong>de partij<strong>en</strong>.<br />
5.2.1. definitie <strong>en</strong> karakterisering van coördinatie<br />
In hoofdstuk 1 <strong>en</strong> 2 is het coördinatieprobleem opgedeeld in drie compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong>,<br />
namelijk het ontwikkelingstraject van nu nog arme land<strong>en</strong>, de verdeling van<br />
last<strong>en</strong> <strong>en</strong> de allocatie van inspanning<strong>en</strong>. Het coördinatieprobleem betreft eerst <strong>en</strong><br />
vooral de mitigatie, omdat daar het liftersgedrag het meest urg<strong>en</strong>t is. Aanpassingsproblem<strong>en</strong><br />
zull<strong>en</strong> vooral regionaal word<strong>en</strong> opgelost <strong>en</strong> vrag<strong>en</strong> alle<strong>en</strong> internationale<br />
coördinatie voor zover ze de draagkracht van e<strong>en</strong> land of regio te bov<strong>en</strong><br />
gaan.<br />
Het ontwikkelingstraject van groeiland<strong>en</strong> is bov<strong>en</strong>schikk<strong>en</strong>d in klimaatkwesties.<br />
Ongeveer driekwart van de wereldbevolking woont in ontwikkelingsland<strong>en</strong>,<br />
waarvan de helft in land<strong>en</strong> met relatief lage per capita-inkom<strong>en</strong>s. Deze land<strong>en</strong><br />
will<strong>en</strong> eerst <strong>en</strong> vooral groei<strong>en</strong>. Klimaatkwesties lat<strong>en</strong> h<strong>en</strong> niet onverschillig, maar<br />
hebb<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> hoge prioriteit. Vergelek<strong>en</strong> met de oeso is hun emissie-efficiëntie<br />
laag, zij het dankzij verbeterde techniek beter dan destijds in de oeso, <strong>en</strong> de groei<br />
van emissies is veel hoger dan die van de oeso hed<strong>en</strong> t<strong>en</strong> dage. De goedkope<br />
mitigatieopties ligg<strong>en</strong> vooral in ontwikkelingsland<strong>en</strong>, de mitigatieprefer<strong>en</strong>tie ligt<br />
(in elk geval vooralsnog) vooral in ontwikkelde land<strong>en</strong>.<br />
Het ontwikkelingsprobleem vereist oplossing<strong>en</strong> voor de volg<strong>en</strong>de vrag<strong>en</strong> in de<br />
wereldwijde coördinatie:<br />
a. Welke strategieën <strong>en</strong> opties kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> ontwikkeld die bij ontwikkelingsland<strong>en</strong><br />
tot e<strong>en</strong> snellere daling van <strong>en</strong>ergie-int<strong>en</strong>siteit <strong>en</strong> van koolstofint<strong>en</strong>siteit<br />
leid<strong>en</strong>, zonder dat de economische groei eronder lijdt?<br />
b. Hoe kan bevorderd word<strong>en</strong> dat ook arme ontwikkelingsland<strong>en</strong> zelf klimaatbeleid<br />
voer<strong>en</strong> in die gevall<strong>en</strong> waar de lokale nev<strong>en</strong>bat<strong>en</strong> van klimaatmaatregel<strong>en</strong><br />
interessant zijn (ancillary b<strong>en</strong>efits of ook wel co-b<strong>en</strong>efits)? D<strong>en</strong>k bijvoorbeeld<br />
aan lokale luchtvervuiling door buit<strong>en</strong>sporig kol<strong>en</strong>verbruik <strong>en</strong> slechte b<strong>en</strong>zine<br />
<strong>en</strong> diesel of aan <strong>en</strong>ergiezekerheid.<br />
c. Is graduation, de (geleidelijke, multistage) overgang van ‘ontwikkelingsland’<br />
naar ‘ontwikkeld land’, e<strong>en</strong> werkbaar concept in internationale organisaties,<br />
met de verplichting<strong>en</strong> <strong>en</strong> kost<strong>en</strong> die dat uiteraard met zich meebr<strong>en</strong>gt?<br />
d. Met of zonder antwoord op vraag c: hoe kunn<strong>en</strong> de huidige ontheffing<strong>en</strong> voor