Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
Klimaatstrategie - tussen ambitie en realisme - Wetenschappelijke ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
14<br />
klimaatstrategie – <strong>tuss<strong>en</strong></strong> <strong>ambitie</strong> <strong>en</strong> <strong>realisme</strong><br />
nale doel<strong>en</strong> af te zwakk<strong>en</strong>. Op sommige plaats<strong>en</strong> moet water prioriteit hebb<strong>en</strong><br />
bov<strong>en</strong> bebouwing in plaats van omgekeerd. E<strong>en</strong> hogere prioriteit voor de waterhuishouding<br />
vraagt e<strong>en</strong> sterkere positie van de rijksoverheid t<strong>en</strong> koste van die<br />
van lagere bestuursorgan<strong>en</strong>. Het belang van overstromingsveiligheid van de<br />
primaire waterkering<strong>en</strong> is gebaat bij e<strong>en</strong> grotere bewustwording van het overstromingsrisico.<br />
(2) Reductie van emissies: routes <strong>en</strong> tijdpad<strong>en</strong><br />
Om de 2 °C-doelstelling van de eu te bereik<strong>en</strong>, moet in de kom<strong>en</strong>de dec<strong>en</strong>nia<br />
mondiaal e<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong>lijke emissiereductie word<strong>en</strong> gerealiseerd, te wet<strong>en</strong> 10 à 11<br />
gigaton koolstof (gtc) per jaar in 2050 t<strong>en</strong> opzichte van e<strong>en</strong> business as usualsc<strong>en</strong>ario.<br />
De aan te w<strong>en</strong>d<strong>en</strong> <strong>en</strong>ergiebronn<strong>en</strong> spel<strong>en</strong> hierbij e<strong>en</strong> doorslaggev<strong>en</strong>de<br />
rol. De tijd om te wacht<strong>en</strong> op e<strong>en</strong> transitie in het <strong>en</strong>ergiesysteem ontbreekt.<br />
Voorlopig moet gebruik word<strong>en</strong> gemaakt van bestaande, rijpe technologieën.<br />
Moderne hernieuwbare <strong>en</strong>ergie (zon, wind, waterkracht <strong>en</strong> moderne biomassa)<br />
biedt tot 2030 veel te weinig pot<strong>en</strong>tie om e<strong>en</strong> wereldwijd toereik<strong>en</strong>de emissiereductie<br />
te verwez<strong>en</strong>lijk<strong>en</strong>, nog afgezi<strong>en</strong> van de relatieve kost<strong>en</strong>. Fossiele <strong>en</strong>ergie<br />
zal daarom zeker tot 2050 de wereld<strong>en</strong>ergievoorzi<strong>en</strong>ing dominer<strong>en</strong>. Met name<br />
kol<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> e<strong>en</strong> heel belangrijke rol blijv<strong>en</strong> spel<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> dozijn kol<strong>en</strong>economieën<br />
met sam<strong>en</strong> ongeveer twee derde van de wereldbevolking zal de bestaande goedkope<br />
<strong>en</strong> goed gespreide kol<strong>en</strong>voorrad<strong>en</strong> zeker exploiter<strong>en</strong>. In e<strong>en</strong> wereldwijde<br />
klimaatstrategie is het dus onvermijdelijk om de emissiereductie-inspanning<strong>en</strong><br />
toe te spits<strong>en</strong> op kol<strong>en</strong> (‘schone fossiele <strong>en</strong>ergie’).<br />
Tot 2050 zal de vereiste mondiale emissiereductie (10 à 11 gtc per jaar in 2050)<br />
langs vier hoofdroutes kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bereikt:<br />
• Energie-efficiëntie (3,4 gtc per jaar). Dit bespaart brandstof (vaak als no regret<br />
aangeduid) <strong>en</strong> is dus aantrekkelijk, maar is daardoor nog niet gratis. De nadruk<br />
zal moet<strong>en</strong> ligg<strong>en</strong> op elektriciteitsgebruik, elektriciteitsproductie <strong>en</strong> verwarming.<br />
De grootste besparing<strong>en</strong> zijn te vind<strong>en</strong> in opkom<strong>en</strong>de economieën.<br />
• Energiemix (4 gtc per jaar). Deze route bestaat uit co2-afvang <strong>en</strong> -opslag in<br />
combinatie met vergassingstechnologie <strong>en</strong> gebruik van biomassa. De transportsector<br />
kan hieraan op langere termijn e<strong>en</strong> significante bijdrage lever<strong>en</strong>,<br />
onder andere middels biobrandstoff<strong>en</strong>.<br />
• Fotosynthese (2 gtc per jaar). Deze route behelst het afremm<strong>en</strong> van ontbossing,<br />
het versneld beboss<strong>en</strong> <strong>en</strong> herbeboss<strong>en</strong>, het beter b<strong>en</strong>utt<strong>en</strong> van hout in product<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> gebouw<strong>en</strong>, <strong>en</strong> meer duurzame landbouw. Dit pot<strong>en</strong>tieel is tijdelijk.<br />
• Reductie van overige broeikasgass<strong>en</strong> (1 gtc per jaar), bov<strong>en</strong>al methaan <strong>en</strong><br />
(industriële) n2o.<br />
Naast deze hoofdroutes zijn er nog aanvull<strong>en</strong>de mogelijkhed<strong>en</strong> voor emissiereductie,<br />
zoals kern<strong>en</strong>ergie <strong>en</strong> wind<strong>en</strong>ergie.<br />
De emissiereductieroutes mak<strong>en</strong> gebruik van rijpe technologie, maar zijn niet<br />
voldo<strong>en</strong>de voor de verdere emissiereductie die na 2050 nog nodig zal zijn. Op die<br />
termijn zal de <strong>en</strong>ergievoorzi<strong>en</strong>ing e<strong>en</strong> transitie moet<strong>en</strong> mak<strong>en</strong> naar emissievrije