24.07.2013 Views

hvítabók • fylgibind 2 fyrisiting - Løgmansskrivstovan

hvítabók • fylgibind 2 fyrisiting - Løgmansskrivstovan

hvítabók • fylgibind 2 fyrisiting - Løgmansskrivstovan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fiskimálastýrið · 149<br />

Lógin varð gjørd í 1980 og loysti av skipatilsýnislógina frá 1951.<br />

Lógin er broytt nakrar ferðir síðani, serliga orsakað av tí tøkniligu<br />

menningini og broytingum í altjóða sáttmálum. Mest týðandi altjóða<br />

sáttmálin er trygdarsáttmálin á sjónum, SOLAS, frá 1974. Aðrir sáttmálar<br />

eru t.d. lastalinjusáttmálin LL frá 1966 og umhvørvissáttmálin<br />

MARPOL frá 1973 og 1978.<br />

Í stuttum kann verða sagt, at lógin, saman við tøkniligum fyriskipanum<br />

og kunngerðum, ásetir bæði tøknilig krøv til skip og reglur um<br />

skipasýn. Skipara og reiðara eru skyldur álagdar at halda skipið í góðum<br />

standi. Sjóvinnustýrið kann halda aftur skipi, sum bæði er til<br />

vanda fyri trygdina á sjónum og fyri umhvørvið. Reglurnar kunnu,<br />

sambært fólkarættarligum reglum, eisini verða settar at galda fyri útlendsk<br />

skip, sum koma inn í egið sjóøkið.<br />

Fyrisiting: Vinnumálaráðharrin, (áður ídnaðarmálaráðharrin), hevur<br />

heimilað danska sjóvinnustýrinum at útinna tær heimildir, ið eftir<br />

hesi lóg eru givnar ráðharranum. Tøkniligar fyriskipanir, ið Sjóvinnustýrið<br />

hevur fingið heimilað at áseta, verða kunngjørdar í „Meddelelser<br />

fra Søfartsstyrelsen“ og eru at síggja hjá Skipaeftirlitinum og Sjóvinnu<strong>fyrisiting</strong>ini<br />

í Fiskimálastýrinum.<br />

Tøkniligar fyriskipanir, sum eru í uppskoti at seta í verk bæði í<br />

Danmark og Føroyum, koma til Sjóvinnu<strong>fyrisiting</strong>ina til ummælis.<br />

Avtalað er, at Sjóvinnu<strong>fyrisiting</strong>in áðrenn tveir mánaðir skal boða frá,<br />

um fyriskipanin kann koma í gildi fyri Føroyar. Sjóvinnu<strong>fyrisiting</strong>in<br />

skal tryggja, at vinnan fær nýggjar fyriskipanir til ummælis, áðrenn<br />

hesar verða settar í gildi fyri Føroyar.<br />

Er talan um danskar kunngerðir, kann Sjóvinnu<strong>fyrisiting</strong>in, í samráði<br />

við føroysku vinnuna, heita á Sjóvinnustýrið um at fáa sett í gildi<br />

nýggjar kunngerðir, gera broytingar ella seta úr gildi verandi kunngerðir.<br />

Í Føroyum hevur danska sjóvinnustýrið eina deild, sum vanliga verður<br />

kallað Skipaeftirlitið ella Skipasýnið. Tað hevur skyldu til at ansa eftir,<br />

at lógin verður hildin. Sjóvinnustýrið hevur heimild til at halda aftur<br />

skipum, sum ikki lúka treytirnar í lógini. Sjóvinnustýrið skal góðkenna<br />

skip til ávísa nýtslu, herundir áseta loyvt ferðafólkatal og geva<br />

skipinum siglingarloyvi til ávíst øki. Sjóvinnustýrið hevur skyldu til<br />

at fylgja tí tøkniligu og sosialu menningini á økinum og virka fyri, at<br />

hetta verður til frama fyri trygdina á sjónum.<br />

Danski vinnumálaráðharrin setir eitt skipatilsýnisráð, sum skal vegleiða<br />

og ráðgeva Vinnumálaráðnum og Sjóvinnustýrinum í spurningum<br />

á lógarøkinum. Formaður í nevndini er eitt umboð úr Sjóvinnu-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!