Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

171wykazały fizycznego rozpoczęcia budowy, będą musiałyod 2013 r. kupować całość uprawnień do emisjiCO 2. Wspominał o tym prof. Krzysztof Żmijewski,ekspert energetyczny.W związku z powyższym zwracam się z prośbą oudzielenie odpowiedzi na następujące pytania:1. Czy zapisy konkluzji pozwolą na uniknięciezakupu w całości na akcji uprawnień CO 2dla planowanychinstalacji między innymi w elektrowniachOpole i Kozienice? To samo pytanie dotyczy instalacjiprzygotowywanych przez RWE z Kompanią Węglową?2. Jak kontrowersyjny zapis konkluzji może wpłynąćna ocenę opłacalności ekonomicznej nowo planowanychinwestycji? Czy może to oznaczać zatrzymaniebudowy nowych bloków energetycznych w oparciuo jedyne bezpieczne dla Polski paliwo, jakim jestwęgiel kamienny i brunatny?3. Jak należy traktować prognozy stopniowej wymianyinstalacji w najbliższej dekadzie, to jest ok. 12tys. MW?4. Jak i czy wyniki grudniowego szczytu wpłynąna podniesienie bezpieczeństwa energetycznegokraju?Z poważaniemWarszawa, dnia 22 stycznia 2009 r.I n t e r p e l a c j a(nr 7622)do ministra infrastrukturyPoseł Jan Szyszkow sprawie dokumentów, na podstawiektórych samorządy przejęły od rządu spółkęPKP Przewozy RegionalneSzanowny Panie Ministrze! Samorządy, negocjującz rządem i przejmując od niego PKP PR, opierałysię m.in. na przedstawionym im w formie biznesplanudokumencie, mającym być jedną z podstaw doustalenia wzajemnych rozliczeń. Jak przyznał prezesspółki PKP PR Jan Tereszczuk, opierał się on nanieprawdziwych założeniach, wskutek czego kosztyspółki zostały zaniżone, a spodziewane zyski zawyżone.Konsekwencją tego będą zwiększone koszty,które samorządy będą musiały ponieść za zorganizowanieprzewozów regionalnych. W tej kwestii mówisię nawet o różnicy rzędu kilkudziesięciu procent wstosunku do ceny, o której była mowa jeszcze w grudniu2008 r. („Rzeczpospolita” z dnia 21 stycznia 2009 r.– „Kolejowe zamieszanie w regionach”). Cała ta sytuacjamoże doprowadzić do likwidacji wielu połączeńalbo powiększenia deficytu spółki, co będzie pogłębiałotrudności komunikacyjne w regionach i po razkolejny odbije się negatywnie na pasażerach i powszechnejopinii o PKP PR.W związku z zaistniałą sytuacją i pojawieniem sięinformacji o nieprawdziwym dokumencie w toku negocjacjiz samorządami w kwestii przejęcia spółkiPKP PR, a także braku reakcji ze strony MinisterstwaInfrastruktury, kieruję do Pana Ministra następującepytania:1. Kto jest autorem ww. dokumentu i czy MinisterstwoInfrastruktury ustaliło osoby odpowiedzialneza sporządzenie dokumentu niemającego związkuz rzeczywistym stanem faktycznym?2. Czy zostały wyciągnięte konsekwencje, równieżpersonalne, z sytuacji, do jakiej doszło wskutekrzeczonego, nieprawdziwego dokumentu?3. Na jakich podstawach i danych oparto, nieprawdziwe,jak się wskazuje, wyliczenia?4. Czy ministerstwo ma pomysł na rozwiązaniesytuacji, do jakiej może dojść w przypadku likwidacjidużej liczby połączeń regionalnych wskutek radykalnegozwiększenia się ceny, jaką za zorganizowanieprzewozów regionalnych będą musiały zapłacić samorządy?Z poważaniemWarszawa, dnia 22 stycznia 2009 r.I n t e r p e l a c j a(nr 7623)do prezesa Rady MinistrówPoseł Piotr Stankew sprawie odkrycia masowego grobu(prawdopodobnie niemieckich osóbcywilnych), do jakiego doszło jesienią 2008 r.w centrum MalborkaSzanowny Panie Premierze! Pozwolę sobie przypomnieć,że jesienią 2008 r. dokonano w Malborkuodkrycia zbiorowej mogiły prawie 2000 tys. osób. Jakwskazują wstępne analizy Prokuratury Rejonowej wMalborku, są to prawdopodobnie szczątki niemieckiejludności cywilnej i pochodzą z wiosny 1945 r.Należy jednak podkreślić, że w ujawnionym miejscuzbiorowego pochówku oraz w bezpośrednim otoczeniunie znaleziono jakichkolwiek przedmiotów lubśladów pozwalających na identyfikację konkretnychosób. Zdaniem władz samorządowych Malborka naobecnym etapie nie jest również możliwe ustaleniefaktycznego przebiegu zdarzeń.Władze Malborka oraz organizacje pozarządowetak niemieckie, jak polskie na wspólnych spotkaniachustaliły już kilka szczegółów dotyczących zakresudziałań przy ekshumacji i pochówku znalezionychszczątków ludzkich.