Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

203W uzasadnieniu TK podkreślił, że spółdzielcyumacniający swój tytuł do mieszkania występująprzeciw tym, którzy zostają w spółdzielni i ten majątekzostaje uszczuplony. W ocenie TK wartość wyliczeniakwoty rozliczeń między spółdzielcą a spółdzielnią,zawarta w uchylonych przepisach, jest nieadekwatnawszędzie tam, gdzie nie ma waloryzacjiwartości lokali i waloryzacji wpłat spółdzielców. Jedenz sędziów TK w swoim zdaniu odrębnym stwierdził,iż spółdzielnie mieszkaniowe powoływane są niedla zysku, ale by zaspokoić potrzeby mieszkanioweczłonków. Prawa własności spółdzielni powinny byćrespektowane tylko w takim zakresie, w jakim chroniąprawa ich członków.Wyrok Trybunału Konstytucyjnego może otworzyćdrogę do domagania się od Skarbu Państwa odszkodowańze strony spółdzielni.W związku z powyższym zwracam się do PanaMinistra z uprzejmą prośbą o odpowiedź na następującepytania:1. Czy Ministerstwo Skarbu Państwa przewidziałośrodki finansowe na ewentualne wypłaty odszkodowańspółdzielniom mieszkaniowym w związku zwyrokiem Trybunału Konstytucyjnego?2. Czy ministerstwu znana jest liczba przeniesieńwłasności lokali przez spółdzielnie mieszkaniowe naswych członków za symboliczną złotówkę?3. Ile mogłaby wynieść ewentualna suma odszkodowańdla spółdzielni mieszkaniowych wypłaconychz budżetu państwa?Warszawa, dnia 19 stycznia 2009 r.I n t e r p e l a c j a(nr 7677)Poseł Jarosław Wałęsado ministra sportu i turystykiw sprawie realizacji programu „Moje boisko– Orlik 2012”W styczniu 2008 r. rząd ogłosił program Orlik2012. Celem programu jest udostępnienie społeczeństwumożliwości aktywnego uprawiania sportu, cowiąże się z koniecznością rozbudowy infrastrukturysportowej poprzez budowę obiektów sportowych.W całym kraju powstają kompleksy boisk: jednodo piłki nożnej, drugie wielofunkcyjne do gry w siatkówkęi koszykówkę. Lokalizacja kompleksu powinnazapewnić bezpieczny i łatwy dojazd do obiektu.Zatrudnienie trenera środowiskowego ma na celuprofesjonalne prowadzenie zajęć sportowo-rekreacyjnychoraz zapewnienie bezpieczeństwa osobom przebywającymw obiekcie. Rząd chce, by do 2012 r. powstało2 tys. boisk. Budowa finansowana jest z trzechźródeł: budżetu państwa, samorządu wojewódzkiegooraz gminy bądź powiatu.W związku z powyższym zwracam się do PanaMinistra z uprzejmą prośbą o odpowiedź na następującepytania:— Ile w 2008 r. udało się wybudować w całymkraju boisk wielofunkcyjnych w ramach realizacjiprogramu Orlik 2012?— Ile boisk powstało w województwie pomorskim?— Czy zgodnie z założeniem programu MinisterstwaSportu i Turystyki udostępniającym społeczeństwumożliwość aktywnego uprawiania sportu z boiskbędą mogli korzystać wszyscy zainteresowani?— Ile w 2009 r. powstanie boisk sportowych wramach realizacji programu „Moje boisko – Orlik2012” i jaki jest przewidywany koszt inwestycji?Warszawa, dnia 20 stycznia 2009 r.I n t e r p e l a c j a(nr 7678)do ministra infrastrukturyPoseł Jarosław Wałęsaw sprawie budowy drogi ekspresowej S6Lębork – Obwodnica TrójmiastaSzanowny Panie Ministrze! Generalna DyrekcjaDróg Krajowych i Autostrad przygotowała studiumtechniczno-ekonomiczno-środowiskowe budowy drogiekspresowej S6 Lębork – Obwodowa Trójmiasta.Celem opracowania jest określenie optymalnegoprzebiegu przedmiotowego odcinka drogi S6 na podstawieanalizy porównawczej pod względem: funkcjonalno-przestrzennym, ochrony środowiska, społecznym,technicznym i ekonomicznym.Projektowana droga ekspresowa S6 Lębork – ObwodowaTrójmiasta przebiegać będzie fragmentamiistniejącej drogi krajowej nr 6, przy czym istniejąceprzejścia przez miejscowości niemożliwe do przebudowyzostaną zastąpione obwodnicami (Lębork, Godętowo,Wielistowo, Bożepole).Zdaniem lokalnych organizacji i mieszkańcównajlepszym wariantem budowy odcinka Lębork –Strzebielino jest wariant III północny na odcinkuobwodnicy Lęborka do Strzebielina. Budowa tego odcinkamoże przyczynić się do wzrostu gospodarczegoprzyległych terenów oraz zwiększenia dostępnościterenów nadmorskich.Z kolei zdaniem wielu ekspertów najbardziej optymalnym,z punktu widzenia rozwoju regionalnego,przebiegiem trasy S6 na odcinku Strzebielino – ObwodowaTrójmiasta jest wariant północny A. Włączeniedrogi ekspresowej S6 w Obwodnicę Trójmiejskąw Wielkim Kacku, w niedalekiej odległości od TrasyKwiatkowskiego ułatwi dostęp do bazy konteneroweji promowej w Gdyni.