XIII Congresso Científico da UnP XII Mostra de Extensão da UnP

ENGENHARIA CIVIL
um sistema construtivo de uma obra construída pelo sistema convencional e outra construída em concreto pré-moldado.
O objetivo que determinou a realização deste trabalho é esse diferencial de custos e prazos de execução de uma mesma
obra em concreto pré-moldado e sistema convencional de construção e, também, mostrar os custos dos materiais de
cada obra e a viabilidade do custo benefício de cada sistema construtivo. Foram considerados, na obra que foi orçada
nos dois sistemas construtivos, o mesmo solo, a mesma fundação, a mesma quantidade de lajes, a mesma coberturas,
as mesmas instalações elétricas e hidráulicas, o mesmo tipo de alvenaria, enfim, diferenciando, apenas, na quantidade
e volume de concreto nas vigas e pilares. Ao final do desenvolvimento deste trabalho, é possível analisar as conclusões
e as recomendações para que se possam ter parâmetros dos sistemas propostos.
Palavras-chave: Concreto Pré-Moldado. Concreto Armado. Construção Civil.
CONTROLE TECNOLÓGICO DO CONCRETO PROJETADO DO TÚNEL SOB O RIO
PITIMBU
SANDRO OLEGARIO DA SILVA
Orientador: HENIO FERNANDES DA FONSECA TINOCO
Curso: ENGENHARIA CIVIL
UNIVERSIDADE POTIGUAR - SEDE EM NATAL
Linha de Pesquisa: MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO E SISTEMAS CONSTRUTIVOS
Este estudo tem como objetivo mostrar os resultados dos ensaios de controle tecnológico de resistência à compressão
do concreto projetado, aferidos na execução da obra do túnel New AustrianTunnelingMethod (NATM), sob a BR 101,
Rio Pitimbu, Est 196, demonstrando, também, a técnica de projeção do concreto, uma vez que essa tecnologia está
sendo empregada, de forma pioneira, em nosso estado. Dão-se destaque, principalmente, ao controle tecnológico do
concreto projetado produzido na obra, bem como a outras atividades inerentes ao acompanhamento da execução da
obra, tais como a preparação e extração dos corpos-de-prova e os ensaios dos materiais. Para servir de embasamento
para a execução das atividades técnicas inerentes ao trabalho desenvolvido, têm-se, como fonte, a fundamentação teórica
e as normas da ABNT. O concreto projetado, também chamado gunita, é um processo de aplicação de concreto
utilizado sem a necessidade de formas, bastando apenas uma superfície para o seu lançamento. Concreto projetado
é uma excelente ferramenta para a estabilização e suporte de estruturas num período muito curto, a não utilização
de fôrmas pode ser opcional, de acordo com as características da concretagem. Esse sistema é muito utilizado em
concretagens de túneis, paredes de contenção, piscinas, recuperação e reforço estrutural de lajes, vigas, pilares e
paredes de concreto armado No decorrer do século passado, o concreto projetado substituiu os tradicionais métodos
de revestimento em perfis de túneis e se tornou uma alternativa muito importante na estabilização de seções escavadas.
O material concreto projetado é um traço de concreto determinado pelas exigências da aplicação e os parâmetros
especificados. isso significa a redução da dimensão máxima da partícula a 8mm, ou, no máximo, 16mm. O concreto
projetado foi utilizado pela primeira vez em 1914 e tem sido, permanentemente, desenvolvido e melhorado nas
décadas recentes. Em nossa capital, a construção do túnel NATM, sob a BR 101, Rio Pitimbu, Est 196 está sendo
pioneira neste tipo de tecnologia. O sistema consiste em um processo contínuo de projeção de concreto ou argamassa
sob pressão (ar comprimido) (figura 04) que, por meio de um mangote, é conduzido de um equipamento de mistura
até um bico projetor e lançado, com grande velocidade, sobre a base. O impacto do material sobre a base promove a
sua compactação, sem a necessidade dos tradicionais vibradores, resultando em um concreto de alta compacidade e
resistência. Existem dois métodos de emprego do concreto projetado: por via seca e por via úmida.
Palavras-chave: Controle Tecnológico de Resistência. Concreto Projetado. Construção Civil.
DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL EM NATAL
WALESKA AIRES LIMA
Curso: ENGENHARIA CIVIL
UNIVERSIDADE POTIGUAR - SEDE EM NATAL
332 | ANAIS XIII Congresso Científico e XII Mostra de Extensão - 2011