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Neunstündiger Berufsschultag - Institut Arbeit und Qualifikation

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Abschlussbericht<br />

Modellversuch „<strong>Neunstündiger</strong> <strong>Berufsschultag</strong>“<br />

Schulmüdigkeit<br />

40%<br />

30%<br />

24%<br />

40%<br />

Ich gehe gerne zur<br />

Berufsschule.<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

11%<br />

9%<br />

9 Std.-Modell 8 Std.-Modell<br />

trifft voll/eher zu<br />

Ich hatte gehofft, daß<br />

ich in der Ausbildung<br />

mit Lernen nichts mehr<br />

zu tun habe.<br />

Abbildung 3.39: Schulmüdigkeit (Kfz-Mechaniker/-in)<br />

Insgesamt sind es die Einschätzungen der momentanen Situation – die Wahrnehmungen<br />

des Unterrichts an der Berufsschule –, die die differierende Bewertung der Lernorte ergeben.<br />

So wird der Unterricht in der Modellversuchsgruppe negativer (vgl. Abbildung 3.34), insbesondere<br />

als anstrengender (vgl. Abbildung 3.35), charakterisiert. Dies liegt auf Gr<strong>und</strong> der<br />

erhaltenen Ergebnisse – zusätzlich validiert durch interpretationsstützende nichtstrukturierte<br />

Interviews mit Lehrenden – an den starken Konzentrationsproblemen der Schülerinnen <strong>und</strong><br />

Schüler in den letzten St<strong>und</strong>en des 9-stündigen <strong>Berufsschultag</strong>es (vgl. Abbildung 3.37) <strong>und</strong><br />

äußert sich in verstärkt genutzten Vermeidungsstrategien (vgl. Abbildung 3.40) <strong>und</strong> einem<br />

erhöhten Fluchtverhalten (vgl. Abbildung 3.41).<br />

Vermeidungsstrategien:<br />

Ich esse während des Unterrichts. Ich quatsche mit meinem<br />

Nachbarn.<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

24%<br />

45%<br />

40%<br />

34%<br />

Ich gehe gerne zur<br />

Berufsschule.<br />

20%<br />

Vermeidungsstrategien<br />

10%<br />

0%<br />

9 Std.-Modell 8 Std.-Modell<br />

oft/immer<br />

Abbildung 3.40: Vermeidungsstrategien (Kfz-Mechaniker/-in)<br />

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