Neunstündiger Berufsschultag - Institut Arbeit und Qualifikation

Abschlussbericht
Modellversuch „Neunstündiger Berufsschultag“
Die zu Beginn des Modellversuchs zwischen den einzelnen Forschungseinrichtungen vorgenommene
Trennung auf regionalem Gebiet wandelte sich während der Laufzeit des Modellversuchs
zu einer eher berufsbezogenen Arbeitsteilung. Sehr wohl blieben Forschungsschwerpunkte
erhalten, die einerseits sowohl regional als auch berufsbezogen, andererseits
aber auch berufsunabhängig von den Institutionen bearbeitet oder bei denen – je nach
Instrument – gleichlaufende Arbeitsphasen kooperativ vorgenommen wurden. Dies betrifft
beispielsweise die Klassenbuchanalysen (FBH und IBBP) oder eine Befragung der Schülerinnen
und Schüler der Unter-, Mittel- und Oberstufenstufen der Modellversuchs- sowie der
Vergleichsklassen (IAT und IBBP). Gleichwohl bearbeiteten die einzelnen Institute ihrer
wissenschaftlichen Kompetenz entsprechende Teilaspekte, die ebenso ihren spezifischen
Untersuchungsauftrag widerspiegeln und die zu einem Gesamtbild „9-stündiger Berufsschultag“
zusammengefügt wurden.
Mit Bezug auf die genannten Bewertungskriterien des Modellversuchs – Lernerfolg und
Verbesserung der Ausbildungsplatzsituation – wurden folgende grundlegende Forschungsschwerpunkte
vereinbart:
− Curriculare Aspekte der Verdichtung von Ausbildungsinhalten; verbunden ist dies mit
Fragen der Auswahl und Gewichtung sowohl theoretischer als auch berufspraktischer Inhalte
nach dem didaktischen Konzept Vorlauf–Gleichlauf–Nachlauf;
− didaktische Strukturierung berufsbezogener und berufsübergreifender Ausbildungsinhalte;
− didaktisch-methodische Gestaltung des Berufsschulunterrichts unter dem Aspekt der
Handlungsorientierung und unter Berücksichtigung des Lernfeldkonzeptes;
− Lernortkooperation, insbesondere Abstimmung schulischer und betrieblicher Ausbildungsinhalte
(einschließlich der Lehrgänge in überbetrieblichen Ausbildungseinrichtungen);
− Untersuchung psychischer und/oder physischer Belastungen der Auszubildenden; verbunden
ist dies mit Fragen der allgemeinen und der Lernmotivation an den Lernorten Berufsschule
und Betrieb.
Die genannten Forschungsschwerpunkte wurden von den beteiligten Instituten – je nach
konkreter Problemstellung – kooperativ, gleichlaufend oder einzeln bearbeitet. Zur Abstimmung
der eingesetzten Methoden und Instrumente sowie der Zwischenergebnisse fanden
regelmäßig Arbeitsbesprechungen statt (vgl. Abschnitt 3.1.4.6).
3.1.3 Aufgaben des Instituts für Berufs- und Betriebspädagogik im Forschungsverbund
Im Rahmen der berufsbezogenen Arbeitsteilung zwischen den Instituten der Wissenschaftlichen
Begleitung wurde durch das IBBP die Berufsgruppe Kraftfahrzeugmechaniker/-in
betreut. Diese zahlenmäßig größte Berufsgruppe verteilte sich auf die Standorte:
−
Berufskolleg Kemnastraße, Recklinghausen:
An diesem Standort wurden in jedem Ausbildungsjahr zwei Klassen jeweils im
9-Stunden-Modell unterrichtet (zu diesem sowie den weiteren Flexibilisierungsmodellen
vgl. auch den Abschnitt 3.1.1 und insbesondere die Tabelle 3.1; zu den jeweiligen Klassenzahlen
und Klassenstufen Tabelle 3.2). Am Ende des Schuljahres 1999/2000 wurde
die Kfz-Abteilung dieses Standortes zum Berufskolleg Ostvest nach Datteln verlegt. Die
Klassenstrukturen blieben erhalten.
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