1x1 der Holzprodukte - Raiss

4. Fassadenbahnen
Widerstand gegen Wasserdurchgang
Fassadenbahnen für Bekleidungen mit offen Fugen müssen bei der
Bestimmung des Widerstandes gegen Wasserdurchgang die Anforderungen
der höchsten Klasse W1 erfüllen. Die angegebene Klasse muss
auch nach der künstlichen Alterung des Produktes erreicht werden.
Fassadenbahnen tragen in hohem Maße zum
dauerhaften Witterungsschutz bei.
UV-Beständigkeit
Sind Fassadenbahnen aus Kunststoffen der Sonne ausgesetzt, so greift
die UV-Strahlung die Bindung der Makromoleküle an. Es entstehen so
genannte Radikale, die mit Sauerstoff reagieren und zum Abbau des
Produktes führen. Daher wird bei Fassadenbahnen die Dauerhaftigkeit
nach künstlicher Alterung gemäß DIN EN 13859 ermittelt. Die Prüfung
erfolgt bei kontinuierlicher UV-A-Strahlung und erhöhter Temperatur für
die Dauer von
• 336 h für den Einsatz bei geschlossenen Fassadenfugen
• 5000 h für den Einsatz bei offenen Fassadenfugen
Mittelwerte für Zugfestigkeit und Dehnung sind jeweils vor und nach der
künstlichen Alterung in der Leistungserklärung vom Hersteller anzugeben.
Die Hersteller benennen Fugenbreiten bzw. einen Fugenanteil in
Prozent der Fassadenfläche. Zusätzlich wird die Freibewitterungszeit
von den Herstellern angegeben.
Brandverhalten
Die Hersteller weisen in ihrer Leistungserklärung zu den einzelnen Produkten
die Euroklasse nach DIN EN 13501-1 aus. Dies ist bei Fassadenbahnen
üblicherweise E „normal entflammbar“. Darüberhinaus sind
auch Fassadenbahnen mit der Klassifizierung B „schwer entflammbar“
erhältlich.
Diffusionsverhalten
Fassadenbahnen sollen diffusionsoffen sein, weil sie auf der Außenseite
der Außenwand eingesetzt werden („Kaltseite“). Vergleiche dazu
den Abschnitt „Faktor 10 einhalten!“ auf Seite 116. Dort wird die Grenze
mit dem s d -Wert 0,3 m genannt. Unterdeckbahnen halten diesen
Grenzwert in der Regel ein.
Anwendung Fassade mit offenen Fugen
Zur Ausführung von Fassaden mit offenen Fugen sind in der Muster-Verwaltungsvorschrift
Technische Baubestimmungen (MVV TB) folgende
Anforderungen an die Unterdeckbahnen festgelegt:
• Nachweis der UV-Beständigkeit nach EN 13859-2
• s d -Wert 1,0 m
• Widerstand gegen Wasserdurchgang Klasse W1
f
Abb. H6.16
Fassadenbahn mit
Selbstklebestreifen als
wasserableitende Schicht
hinter Lückenschalung.
Die Verklebung der
Querstöße wird mit
Klebeband als Systemkomponente
ausgeführt.
Anwendung Verblendmauerwerk
Bei Holzrahmenbauwänden mit Verblendmauerwerk wird in dem Konstruktionsbeispiel
GK 0 im Anhang A der Norm DIN 68800 Teil 2 die
Abdeckung der äußeren Dämmschicht durch eine wasserableitende
Schicht gefordert mit:
• s d = 0,3 m bis 1,0 m
Abb. H6.17
Fassadenbahn als
wasserableitende Schicht
bei Holzrahmenbauwand
mit Verblendmauerwerk.
Verlegung
Bild: Alujet
Bild: Moll pro clima
Fassadenbahnen werden mit Überlappungen verlegt. Die Bahnen werden
zunächst auf der Holzunterkonstruktion durch Tackerklammern verdeckt
im Bereich der Höhen- und Seitenüberdeckungen montiert. Die
endgültige Befestigung erfolgt durch die vertikalen Konterlatten bzw.
Tragprofile.
Die Verklebung der Überlappungen erfolgt entweder mittels integrierter
Selbstklebestreifen oder mit Klebebändern als Systemzubehör. Auch die
Anschlüsse bei Durchdringungen, sowie an Fenster oder Sockel werden
wind- und regendicht mit Klebebändern ausgeführt.
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