1x1 der Holzprodukte - Raiss
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I. Innenausbau<br />
I4. Fußbodenbeläge<br />
Maßtoleranzen<br />
In DIN EN 13329 sind allgemeine Anfor<strong>der</strong>ungen an Laminatböden festgelegt.<br />
Diese sind zu erfüllen, wenn die Prüfungen nach den angegebenen<br />
Prüfverfahren (DIN EN 13329, Anhang A - C für Merkmale in Tab.<br />
I4.19) erfolgen.<br />
Merkmal<br />
Dicke des Elementes, t<br />
Länge <strong>der</strong> Deckschicht, l<br />
Breite <strong>der</strong> Deckschicht, w<br />
Rechtwinkligkeit des<br />
Elementes, q<br />
Kantengeradheit <strong>der</strong><br />
Deckschicht, s<br />
Ebenheit des Elementes, f<br />
in <strong>der</strong> Breite<br />
in <strong>der</strong> Länge<br />
Fugenöffnungen zwischen<br />
zusammengefügten<br />
Elementen, o<br />
Höhenunterschiede<br />
zwischen zusammengefügten<br />
Elementen, h<br />
Maßän<strong>der</strong>ungen nach<br />
Än<strong>der</strong>ungen <strong>der</strong> relativen<br />
Luftfeuchte, l w<br />
a bezogen auf den Nennwert<br />
Anfor<strong>der</strong>ung<br />
t mittel 0,50 mm a<br />
t max - t min 0,50 mm<br />
kein Messwert darf folgende Werte in<br />
Bezug auf den Nennwert übersteigen:<br />
l 1500 mm: l ± 0,5 mm<br />
l > 1500 mm: l ± 0,3 mm/m<br />
w mittel 0,10 mm a<br />
w max - w min 0,20 mm<br />
q max 0,20 mm<br />
s max 0,30 mm/m<br />
Maximale Einzelwerte:<br />
f w, konkav 0,15 % f w, konvex 0,20 %<br />
f l, konkav 0,50 % f l, konvex 1,00 %<br />
o mittel 0,15 mm<br />
o max 0,20 mm<br />
h mittel 0,10 mm<br />
h max 0,15 mmTab. I4.19<br />
l mittel 0,9 mm<br />
w mittel 0,9 mm<br />
Tab. I4.19 Allgemeine Anfor<strong>der</strong>ungen an Laminatböden<br />
nach DIN EN 13329.<br />
fw, konkav<br />
Feuchteverhalten<br />
Die Oberflächen von Laminatböden sind feuchtebeständig. Wichtig zu<br />
betrachten ist das Eindringen von Feuchtigkeit durch die Fugen, da die<br />
Dickenquellung <strong>der</strong> Trägermaterialien Schäden hervorrufen kann.<br />
Brandverhalten<br />
Bezüglich ihres Brandverhaltens können Laminatböden meist in die<br />
europäische Klasse C fl -s1 nach DIN EN 13501-1 eingeordnet werden.<br />
Dies entspricht <strong>der</strong> bauaufsichtlichen Anfor<strong>der</strong>ung „schwer entflammbar“.<br />
Rutschhemmung<br />
Beinhaltet die CE-Kennzeichnung und Leistungserklärung (DoP) das<br />
Merkmal Gleitwi<strong>der</strong>stand - technische Klasse „DS“, so muss <strong>der</strong> Bodenbelag<br />
nach DIN EN 14041 einen Gleitreibungskoeffizienten von im Mittel<br />
µ > 0,3 haben. Hinweise zu „Rutschhemmung“ siehe Seite 227!<br />
Emissionsverhalten<br />
Laminatböden benötigen für die Verwendung in Aufenthaltsräumen eine<br />
allgemeine bauaufsichtliche Zulassung mit Nachweis des Emissionsverhaltens<br />
im Hinblick auf flüchtige und schwer flüchtige organische Verbindungen<br />
(VOC, SVOC). Siehe „Emissionsverhalten“ auf Seite 227.<br />
Verlegung<br />
Laminatböden werden schwimmend verlegt. Spezifikationen von Verlegeunterlagen<br />
für Laminatböden sind in DIN EN 16354 festgelegt. Im<br />
Merkblatt des Verbandes <strong>der</strong> europäischen Laminatfußbodenhersteller<br />
(EPLF) werden die Kategorien „Mindestanfor<strong>der</strong>ungen“ und „erhöhte<br />
Anfor<strong>der</strong>ungen“ definiert. Die erhöhten Anfor<strong>der</strong>ungen werden für<br />
Bodenbeläge mit einer Beanspruchungsklasse von 31 o<strong>der</strong> höher (vgl.<br />
Tab. I4.3) empfohlen. Verlegeunterlagen aus Kork o<strong>der</strong> Holzfaser mit<br />
entsprechenden technischen Kenndaten können gemäß Herstellerangaben<br />
für die erhöhten Anfor<strong>der</strong>ungen geeignet sein.<br />
Zu den Wänden ist eine Fuge von mindestens 8 - 9 mm einzuhalten. Bei<br />
einer Luftfeuchtigkeit von mehr als 65 % sollte die Dehnungsfuge auf<br />
15 mm erhöht werden. Die Verlegevorschriften <strong>der</strong> Hersteller sind zu<br />
beachten.<br />
fw, konvex<br />
Abb. I4.20 Verformungen eines Fußbodenelementes in <strong>der</strong> Breite:<br />
konkav für die Schüsselung und konvex für die Wölbung.<br />
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