Том 1

Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект, 20104. Saxenian Anna Lee. Regional Advantage: Culture and Competition in Silicon Valley and Route 128, Harvard University Press, 1994.5. Макогон Ю.В., Орехова Т.В. Глобализация и Украина в мировой экономике. – Донецк: Альфа-пресс, 2005. – 400 с.6. Антонюк Л.Л. Міжнародна конкурентоспроможність країн: теорія та механізм реалізації / Л.Л. Антонюк. – К.: КНЕУ, 2004. – 275 с.7. Стратегії економічного розвитку в умовах глобалізації: Монографія / за ред.. Д.Г.Лук’яненка. – К.: КНЕУ, 2001. – 538 с.8. Савельев Е.В. Украинский путь к новой экономике // Проблеми розвитку зовнішньоекономічних зв’язків і залучення іноземних інвестицій:регіональний аспект. Зб.наук. праць. Ч.1. – Донецьк: ДонНУ, 2003. – С.44–489. Статистичний щорічник України за 2007 р. За ред.О.Г.Осауленка. – К.: Консультант, 2008. – 571 с.РЕЗЮМЕРозглянуто етапи глобалізації. Проаналізовані в динаміку показники обсягу експорту товарів і послуг, структура експорту. Зроблено висновкипро необхідність оптимізації структури експорту для України й значенні країн Європи для розвитку міжнародного співробітництва.РЕЗЮМЕРассмотрены этапы глобализации. Проанализированы в динамике показатели объема экспорта товаров и услуг, структура экспорта. Сделанывыводы о необходимости оптимизации структуры экспорта для Украины и значении стран Европы для развития международногосотрудничества.SUMMARYGlobalisation stages are considered. Indicators of volume of export of goods and services, export structures are analysed in dynamics. Conclusions aredrawn on necessity of optimisation of structure of export for Ukraine and value of the countries of Europe for development of the internationalcooperation.УКРАИНА КАК ОСНОВНАЯ СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО МОСТА МЕЖДУ ЕВРОПОЙ И АЗИЕЙГрузан А.В., аспирант Донецкого университета экономики и права ⋅Генеральные направления энергетических коммуникаций стали важным фактором современной геополитики. На евразийскомконтиненте идут геоэкономические войны — борьба за контроль «энергетических мостов». Энергетические ресурсы являются важнымфактором социально-экономического развития. Некоторые нефтедобывающие страны превратили безжизненные территории в цветущиесады. Но известны и другие примеры. В недалеком советском прошлом нефтедоллары обеспечили существование золотого застойного периодакоммунистического режима, имитирующего научно-технический прогресс.Энергетика является двигателем научно-технического прогресса и предпосылкой экономического развития практически всех странмира. Энергия проникает во все сферы человеческой жизни, а потребление энергии является обязательным условием существованиячеловечества.Энергетические ресурсы имеют значение для благосостояния любого государства, однако основная их часть сконцентрирована лишьв некоторых. Принято считать, что энергоресурсы призваны обеспечивать развитие мировой экономики в целом, то есть и экономик небогатыхв ресурсном плане стран тоже, но диспропорции в межстрановом распределении этих ресурсов превратились в важный элемент международнойполитики. Государства, обладающие избыточными энергоресурсами, имеют возможность укреплять мощь за счет средств, которые поступаютот продажи ресурсов, и использовать политико-экономическое влияние, обусловленное энергетическим фактором. Страны, лишенныересурсного потенциала, зависят от уровня мировых цен на энергоресурсы. Они вынуждены учитывать и угрозу эмбарго стран-экспортеров.Энергетика влияет на политику государств, предоставляющих транспортные коридоры для экспорта. Транзитные страны получиливозможность не только обеспечивать себе дополнительные бюджетные поступления, но и оказывать влияние на потребителей ипроизводителей сырья.Российско-украинское сотрудничество в энергетической области складывалось на протяжении длительного периода времени. Этомуспособствовали интенсивные торговые отношения между двумя странами, не прерывавшиеся на протяжении столетий.В советский период в основных чертах была сформирована инфраструктура энергетического взаимодействия: освоена добычаэнергоресурсов, проложена сеть трубопроводов, связавшая украинских и европейских потребителей с источниками сырья. Тогда же быланаработана договорно-правовая база поставок, которая во многом сохраняет свое значение вплоть до настоящего времени.В советский период экономики России и Украины представляли собой части единого народнохозяйственного комплекса СССР. К1991 г. Советский Союз обладал крупнейшей в мире базой по добыче, переработке и транспортировке энергоносителей. Добываемые ресурсыудовлетворяли потребности всех 15 союзных республик, соцстран Восточной Европы и отчасти западноевропейских государств.Распад СССР разрушил единое энергетическое пространство. Новые государства, образовавшиеся на месте бывшего СССР,унаследовали отдельные части единого энергетического комплекса. В силу технологических причин он мог функционировать лишь как единоецелое. В результате возникли многочисленные проблемы, связанные с взаимозависимостью бывших союзных республик, и, прежде всегоРоссии и Украины.Украина располагает развитым электроэнергетическим комплексом, который позволяет полностью обеспечить потребности страны вэлектроэнергии, а также поставлять ее на экспорт. Более 40 % электроэнергии производится на АЭС, 50 % - на электростанциях, использующихуголь, нефть и газ, а 10 % - на ГЭС. Все генерирующие мощности и система транспорта электроэнергии находятся в собственности государства.Основную роль в ресурсном обеспечении ТЭК Украины играет угольный сектор, развитию которого украинское правительствоуделяет большое внимание. Начиная с 1996 г. уровень добычи угля поддерживается в пределах 62 - 63 млн. т. Основная часть добывающихпредприятий располагается в Восточной Украине (Донецкая и Луганская области). В результате реформирования угольной промышленностибыло создано 21 акционерное объединение, а также началась приватизация некоторых из них. Многие добывающие предприятия угольнойотрасли убыточны, и для их поддержания "на плаву" правительство вынуждено субсидировать их деятельность. Украинские власти крайненеохотно идут на закрытие нерентабельных шахт, несмотря на выделение Мировым банком 300 млн. $ для реструктуризации отрасли. Этосвязано с тем, что такие действия могут обострить социально - экономическую ситуацию в Восточной Украине.Обладая хорошо развитой системой нефтепроводов, а также морскими портами, Украина играет важную роль в транзите российскойи казахстанской нефти в страны Восточной и Западной Европы. Ежегодный объем транзита нефти через украинскую территорию составляет 55- 60 млн. т. В связи с перспективами наращивания транспортировки нефти из Каспийского региона в 2002 г. было завершено строительствонефтепровода Одесса - Броды. Он связывает морской терминал "Южный" возле Одессы с Западной Украиной где располагаются дванефтеперерабатывающих предприятия. Общая пропускная способность этого нефтепровода составляет 9 - 14 млн. т. нефти в год. Всоответствии с планами его развития предусмотрено увеличение мощности до 45 млн. т. в год. Украинские власти ведут переговоры с Польшейи другими странами ЕС относительно возможности продления этого нефтепровода до польского города Плоцк. Учитывая то, что Украина несмогла убедить поставщиков каспийской нефти прокачивать нефть по маршруту Одесса - Броды, в 2004 г. по предложению ряда российскихкомпаний начата транспортировка нефти в реверсном режиме, т. е. до Одессы и далее - танкерами в Средиземное море.На Украине находятся 6 нефтеперерабатывающих заводов, общая мощность которых составляет более 50 млн. т. в год. Однако этипредприятия работают не на полную мощность, и до недавнего времени не получали сырую нефть в объемах, достаточных для удовлетворениявнутренних потребностей страны в нефтепродуктах. После того, как по предложению украинских властей часть акций ряда НПЗ былаприобретена российскими нефтяными компаниями, загрузка этих предприятий увеличилась.© Грузан А.В., 2010217