Cleversulzbach - Geigerdruck GmbH

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schaft zur Kooperation, jedoch formierte
sich in der Folgezeit laut Schultheiß Klenk
erheblicher Widerstand gegen das Projekt,
und der dortige Gemeinderat nahm über
Jahre hinweg eine äußerst hinhaltende
Position ein, die weder eine Intervention
durch Pfarrer Harr 23 noch die dringende
Empfehlung des Oberamts Neckarsulm
aufweichen konnten. So schrieb Klenk am
30. August 1897 an das Königliche Oberamt
Weinsberg, er sehe keine Aussicht
„nach der Stimmung hier auf Durchbringung
des Straßenprojektes Cleversulzbach
– Eberstadt“.
Zwischen den Oberämtern Weinsberg,
Neckarsulm und den betroff enen Gemeinden
kochte in der Folgezeit ein regelrechter
Streit hoch. Auch der Hinweis
auf die sich bietende Gelegenheit, der
„verhagelten Bevölkerung“ 24 Arbeitsmöglichkeiten
durch die „Correction des StraßenzugsHeilbronn–Weinsberg–Eberstadt–Cleversulzbach“
zu bieten, fruchtete
nicht – Eberstadt blieb hart. Man
scheute die Kosten und bezweifelte den
Nutzen einer ausgebauten Verbindungsstraße
zum nördlichen Nachbarn 25 .
So dauerte es neun Jahre, bis 1898 ein Lageplan
und Längsprofi l der projektierten
„Straßencorrection“ erstellt werden
konnte und der Baubeginn in greifbare
Nähe rückte. Der im Folgenden dargestellte
Plan verdeutlicht den unteren Teil
der Streckenführung der alten und der
neuen Straße nach Eberstadt.
Straßenbeschilderung und
Gebäudenummerierung
Die Urkarte von Cleversulzbach (1834) differenziert
die Straßen nicht nach Namen,
sondern zählt die Ortswege kurzerhand
durch (Ortsweg 1–11); lediglich die heutige
Seestraße wird „Graben“ genannt. Natürlich
werden die einzelnen Dorfstraßen im
täglichen Sprachgebrauch der Ortsansässigen
mit Namen bezeichnet worden sein.
Dies lässt auch die Dorfchronik (1626) vermuten,
die einzelne Straßennamen aufführt
(vgl. hierzu das Kapitel „Straßen in
der Gemeinde Cleversulzbach“).
Im Frühjahr 1808 wurden auf königlichen
Befehl alle Gebäude im Ort besichtigt und
eingeschätzt. Für dieses „beschwerliche
Geschäft“ erhielten „die hierzu aufgestellte
und beaidigte Bauschauer und Taxatoren“
jeweils 2 Gulden und 45 Kreuzer:
Bürgermeister David Lumpp, Mauerer
Martin Stahl, Zimmermann Zeyer und Gebäudeschätzer
Vögele hatten insgesamt
vier Tage damit zugebracht. Die Aufnahme
und Anzeichnung der Nummerierung
wurde von Amtsaktuar Pfeilstiker (3 f) und
Maurermstr. Stahl nebst seinem Sohn (2 f
45 x) durchgeführt. 26
Der folgende Auszug aus den Gemeinderatsprotokollen
von 1810 27 zeigt, dass
nunmehr auch Wegweiser im Ort aufgestellt
wurden, die Ortsfremden die Richtung
nach den Nachbargemeinden anzeigen
sollten.
Vor Gericht 12. Dez. 1810
Da zu folge allerhöchster Verordnung,
auf der hiesigen Markung 4 Wegweiser
aufzuführen sind, so wurde mit
den Zimmerleuthen Christoph Wiedmann
und Valentin Zeier der Akkord
dahin getro en daß selbige gegen Erhaltung
des hiezu benötigten Holzes
von der Commun, diese 4 Wegweiser
mit tüchtigen Stöken versehen, ferttigen
und eingraben überhaupt tüchtig
und dauerhaft herstellen.
Ende des Jahres 1834 forderte der Maurer
Ch. M. Stahl von der Gemeinde für geleistete
Arbeiten 4 f 12 x. Er hatte „vor die
Common die Nummro an den Häusern angenagelt,
ferner die Thäfelein angestrichen
u. die Nummro darauf geschrieben.“
Arbeitszeit, Material („Bleyweiß, Frankfurter
Schwarz“) und Stemmarbeiten an der