Cleversulzbach - Geigerdruck GmbH

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aus welchen Gründen auch immer, letztendlich
nicht angetreten. Stattdessen fand
am 6. August erneut eine Wahl statt, über
die aber in den Protokollen seltsamerweise
nichts zu lesen ist. Erst in der Gemeinderatssitzung
vom 1. September, die von Regierungsrat
Haller geleitet wurde, verkündete
dieser, dass bei der Wahl am 6. August
1902 der Landwirt Lambert Herrmann
zum Ortsvorsteher und Ratsschreiber
gewählt worden war. Während dieser
Sitzung wurde er in sein Amt eingesetzt
und feierlich vereidigt.
Es folgten nun 35 Jahre intensiver Amtszeit
in zum Teil sehr bewegten Zeiten. Ein
Jahr nach seiner Amtseinführung heiratete
er am 17. September 1903 in Lehrensteinsfeld
Karoline Amalie, geborene Hüttinger.
Am 28. Januar 1904 wurde seine
Tochter Hedwig Else geboren.
In seine lange Amtszeit fi elen deutliche
Verbesserungen der Infrastruktur des Dorfes.
Für die Zwecke der Land- und Viehwirtschaft
wurde 1905 von der Heilbronner
Waagenfabrik L. Wagner eine Fuhrwerkswaage
von 7.500 kg Tragkraft in
„Laufgewichts-Construction mit Billetdruckapparat“
angeschaff t, die auf einem
eisernen Fundament installiert und mit einem
Holzhäuschen geschützt worden ist,
im Volksmund später das „Waaghäusle“
genannt. Es stand an der Straßenecke, wo
heute die Vereinsschaukästen hängen.
Die Wasserleitung mit einem Hydrantenhochbehälter
wurde 1911 erbaut. Die Anlage
wurde von einem Wassermeister betreut.
Ab 1910/11 erfolgte die schrittweise
Elektrifi zierung des Ortes, 1909 wurde die
erste Telegraphenhilfsstelle eingerichtet,
womit Cleversulzbach Zugang zum Rest
der Welt erhielt. Es folgte 1922 eine eigene
Poststelle und Schultheiß Herrmann
erhielt in seiner Wohnung einen vom Rathaus
umschaltbaren Telefonanschluss. Die
Mobilität der Bürger wurde ab 1907 mit
der Eröff nung der Eisenbahnlinie Jagst-
feld–Neuenstadt und ab 1913 mit der
Verlängerung über Gochsen, Kochersteinsfeld,
Möglingen bis nach Ohrnberg stark
verbessert. Zwar wurde der Cleversulzbacher
Antrag, bei der Helmbundkirche eine
Haltestelle einzurichten – wofür man bereit
gewesen wäre, 500 Mark für das Projekt
zuzuzahlen – nicht berücksichtigt,
und man musste den Fußmarsch zum
neuen Neuenstädter Bahnhof in Kauf
nehmen. Die Situation verbesserte sich, als
es dem Gemeinderat 1926 nach langen
Bemühungen und vorherigem Straßenausbau
gelang, Cleversulzbach an die
Kraftpostverbindung Neuenstadt–Öhringen
anzubinden. Der Ort wurde fortan
über lange Zeit zweimal am Tag, morgens
und abends, bedient.
In Herrmanns Amtszeit wurde auch der
Schulbetrieb vorangetrieben und der Zustand
des Schulgebäudes – immer wieder
vom Hauptlehrer Friedrich Schick angemahnt
– laufend verbessert. Mehr noch ist
der Lehrer durch sein 1925 herausgegebenes
Büchlein „Zu Cleversulzbach im Unterland
…, Mörike und Cleversulzbach“ bekannt
geworden. Die Schrift enthält viel
Lesenswertes über Cleversulzbach in der
damaligen Zeit und ist auch heute noch
antiquarisch erhältlich.
Die Pfl ichtfeuerwehr in den Anfangsjahren
von Herrmanns Amtszeit bestand aus
rd. 70 Mann. Zur Ausrüstung gehörte zuerst
eine Saug- und Druckpumpe, 1911
wurden zwei Hydrantenwagen und 1925
eine Zweirad-Leiter angeschaff t.
Zum Gedenken an die Gefallenen des Ersten
Weltkrieges ließ der Gemeinderat Anfang
1920 eine Ehrentafel anfertigen und
später nach längeren Verhandlungen ein
vom Bildhauer Wender aus Bitzfeld gestaltetes
Kriegerdenkmal im Dezember
1922 auf dem Friedhof errichten.
Wegen seines Ischiasleidens trat Schultheiß
Herrmann im Juni 1924 eine Kur an.
Seine Vertretung übernahm für diese Zeit