Cleversulzbach - Geigerdruck GmbH

gart, über Öhringen nach Schwäbisch Hall
und über Mergentheim nach Würzburg
verkehrstechnisch gut erschlossen. Die
Posthalterei befand sich zunächst im
Gasthaus „Stern“. Hier konnten die Fahrgäste
während des Pferdewechsels speisen
und, wenn nötig, auch übernachten. Später
wurde die Post und damit auch die
Poststation in das Gebäude des Kameralamtes
(Türnizbau) verlegt.
Wer von Cleversulzbach aus verreisen
Postwagen vor dem Kameralamtsgebäude in Neuenstadt (um 1912)
wollte oder musste, dem stand von Neuenstadt
aus also sozusagen die Welt offen.
Den Weg dorthin musste man dafür
in Kauf nehmen.
Daneben gab es noch die Möglichkeit,
mit Mietdroschken kürzere Strecken zu
fahren (unseren heutigen Taxis entsprechend).
Doch waren diese eher in größeren
Städten anzutreff en, z. B. die bekannten
Fiaker in Wien. In Cleversulzbach
musste man dafür wohl den einen oder
anderen Bauern fragen, der ein Pferde-
oder Ochsengespann hatte.
Kraftpost
Ab 1905 löste die Kraftpost die traditionsreichen
Postkutschen ab. Mit der Kraftpost
setzte die Post den bewährten kombinierten
Personen- und Posttransport fort; jetzt
aber mit motorisch angetriebenen Postbussen,
die alle gelb gestrichen waren.
(Ausnahme während des Nationalsozialismus,
als sie von 1934 bis 1945 rot waren).
Schon bald gab es Pläne für eine Kraftpostverbindung
zwischen Neuenstadt am
Kocher und Öhringen, in die später auch
Cleversulzbach und Brettach eingebunden
werden sollten. Für Cleversulzbach bewarb
sich der Gemeinderat
mit einer
Bitte vom
September 1920
an die Post, den
Ort an eine der
Kraftpostlinen anzuschließen,
und
führte mehrere
Gründe dafür an:
Schon längst ist
der Wunsch der
hiesigen Bevölkerung
und ein dringendes
Bedürfnis,
den hiesigen Ort
mit einer fahrenden
Post zu verbinden.
Einesteils
spricht der Paketverkehr dafür, da alle Pakete
oft tagelang auf dem Postamt in
Neuenstadt lagern, wenn sich keine Gelegenheit
zum Abholen bietet, oder wenn
sie nicht durch einen Extraboten, was in
der gegenwärtigen Zeit sehr hoch zu stehen
kommt, abgeholt werden. Andernfalls
wird der hiesige historische Platz sehr viel
besucht, insbesondere in neuester Zeit
durch die Gründung des Schiller- und
Mörikevereins, so dass diesen Besuchern
eine Fahrgelegenheit von und zu der
Bahnstation gescha en werden könnte. 1
Doch die Umsetzung der Pläne sollte noch
etliche Jahre dauern. So mussten die Straßen
zwischen Neuenstadt und Cleversulz-
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