documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil
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Manual de Navegación Basada <strong>en</strong> la Performance PBN Doc. <strong>9613</strong><br />
VOL I Concepto y Guía de Implem<strong>en</strong>tación<br />
Aunque <strong>el</strong> concepto de espacio aéreo y las exig<strong>en</strong>cias funcionales de navegación,<br />
desarrollado <strong>en</strong> <strong>el</strong> Proceso 1 forma a partir de un punto la <strong>el</strong>aboración de una nueva<br />
especificación de navegación, es probable que estos t<strong>en</strong>gan refinami<strong>en</strong>to iterativo, con<br />
<strong>el</strong> fin de alinearlas con los detalles de la nueva especificación de navegación que ya se<br />
está desarrollando.<br />
Paso 3<br />
Id<strong>en</strong>tificación y desarrollo de las disposiciones r<strong>el</strong>acionadas con la OACI<br />
El desarrollo de una nueva especificación de navegación podrá exigir <strong>el</strong> desarrollo de<br />
las nuevas disposiciones de la OACI, por ejemplo, procedimi<strong>en</strong>tos de diseño (PANS-<br />
OPS (Doc. 8168)) o criterios de ATM. Si bi<strong>en</strong> estas tareas se llevan a cabo formalm<strong>en</strong>te<br />
por expertos, un Estado (s) o región (es) se espera id<strong>en</strong>tificar los cambios a fin de ser<br />
introducidas <strong>en</strong> la nueva especificación de navegación y sus aplicaciones.<br />
Paso 4<br />
Evaluación de la seguridad<br />
De conformidad con las disposiciones incluidas <strong>en</strong> <strong>el</strong> anexo 11 - Servicios de tránsito<br />
aéreo y los PANS-ATM (Doc. 4444), una completa evaluación de seguridad de la nueva<br />
especificación de navegación debe ser completada (véase <strong>el</strong> Manual de Gestión de<br />
Seguridad (SMM) (Doc. 9859). Esta evaluación de la seguridad se lleva a cabo una vez<br />
que la nueva especificación de navegación es lo sufici<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te madura.<br />
Véase <strong>el</strong> Volum<strong>en</strong> II, Parte A, Capítulo 2 - Evaluación de Seguridad, para una discusión<br />
más detallada de los <strong>el</strong>em<strong>en</strong>tos necesarios de evaluación de la seguridad y <strong>el</strong> riesgo de<br />
mod<strong>el</strong>os.<br />
Paso 5<br />
Seguimi<strong>en</strong>to<br />
Cuando <strong>el</strong> análisis lleva a la conclusión de que la nueva propuesta de especificación de<br />
navegación puede ser aplicada <strong>en</strong> <strong>el</strong> medio ATM, <strong>el</strong> Estado o la región t<strong>en</strong>drán la<br />
obligación de notificar oficialm<strong>en</strong>te a la OACI de la aplicación propuesta. La OACI toma<br />
medidas para incluir la nueva especificación de navegación <strong>en</strong> <strong>el</strong> Volum<strong>en</strong> II de este<br />
<strong>manual</strong>.<br />
Al término de desarrollo de la nueva especificación de navegación, <strong>el</strong> Estado o región<br />
luego continúa con Proceso 3: Planificación y aplicación.<br />
I-B-4-3
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