documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Explicación de términos
LATERAL NAVIGATION (LNAV)
NAVEGACIÓN LATERAL
Identifica los mínimos de un procedimiento de aproximación RNAV de no precisión con
guía lateral únicamente.
LOCAL AREA AUGMENTATION SYSTEM (LAAS)
SISTEMA DE AUMENTACIÓN DE AREA LOCAL
Sistema de aterrizaje para aeronaves basado en la corrección diferencial, en tiempo
real, de la señal GPS. Receptores locales de referencia GPS envían información a un
sistema central. Dicha información es utilizada para formar un mensaje de corrección,
que es transmitido a las aeronaves por intermedio de enlace de datos VHF. Un
receptor a bordo de la aeronave utiliza la información para corregir la señal GPS
permitiendo la realización de aproximaciones de precisión Categoría I, y en un futuro
próximo de Categoría II y III. El LAAS es uno de los tantos sistemas GBAS.
LOCALIZER PERFORMANCE WITH VERTICAL GUIDANCE (LPV)
PERFORMANCE DEL LOCALIZADOR CON GUIA VERTICAL
Identifica los mínimos de un procedimiento de aproximación con guía vertical cuya guía
lateral y vertical es proporcionada electrónicamente. La guía lateral es equivalente al
localizador (LOC), y el área protegida es mucho más pequeña que aquellas
relacionadas con los mínimos LNAV y LNAV/VNAV. La guía vertical es proporcionada
por un sistema de aumentación satelital, SBAS o GBAS.
LONG RANGE NAVIGATION (LORAN)
NAVEGACIÓN DE LARGO ALCANCE
Sistema electrónico de navegación hiperbólica de largo alcance que utiliza el intervalo
transcurrido entre la recepción de señales de radio transmitidas desde tres o más
transmisores para determinar la posición del receptor. La versión más moderna es el
LORAN–C el cual se encuentra en decadencia debido a la rápida implementación de
los sistemas GNSS.
LONG RANGE NAVIGATION SYSTEM (LRNS)
SISTEMA DE NAVEGACIÓN DE LARGO ALCANCE
Sistema mundial de navegación que utiliza ondas de radio en baja y media frecuencia.
Los más conocidos son el OMEGA, LORAN – A y LORAN – C.
MANUAL RADIO POSITION UPDATING
ACTUALIZACIÓN MANUAL DE POSICIÓN
Cualquier procedimiento de actualización que requiere la inserción de coordenadas por
parte de la tripulación de vuelo. La actualización manual es aceptable siempre que
medie un estudio particular y este sea aprobado por la Autoridad Aeronáutica y,
además, los operadores demuestren que sus procedimientos de actualización y
entrenamiento incluyen medidas de chequeo cruzado para prevenir posibles errores
cometidos por la tripulación.
MINIMUM EQUIPMENT LIST (MEL)
LISTA DE EQUIPO MÍNIMO
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