documento 9613 manual navegacion basada en el - Aerocivil

Paso 4
Procedimiento de validación de tierra
Manual de Navegación Basada en la Performance PBN Doc. 9613
VOL I Concepto y Guía de Implementación
El desarrollo de procedimientos de vuelo por instrumentos RNAV o RNP o rutas ATS
sigue una serie de pasos desde el origen de los datos a través de un levantamiento
topográfico y geodésico para finalmente hacer la publicación del procedimiento y la
posterior codificación de los mismos para su uso en una base de datos de navegación a
bordo (véase el Anexo B de este volumen). En cada paso del proceso de diseño de
procedimientos, debería haber un control de calidad en los procedimientos para
garantizar que los niveles necesarios de la exactitud y la integridad se alcancen y se
mantengan. Estos procedimientos de control de calidad se detallan en los PANS-
OPS (Doc. 8168), Volumen II.
Después de diseñar el procedimiento, y antes de que se publique una ruta RNAV o
RNP o procedimiento, en los PANS-OPS (Doc. 8168) exige que cada uno de los
procedimientos sea sometidos a un proceso de validación. El objetivo de la validación
es:
a) Ofrecer garantías suficientes que se ha prestado un adecuado franqueamiento
de obstáculos;
b) Verificar que los datos de navegación, que se publicarán, al igual que el
diseñador de procedimientos que los utilizo son correctos;
c) Verificar que toda la infraestructura necesaria, como las marcas de pista,
iluminación, comunicaciones y fuentes navegación, se encuentran en el lugar y;
d) Realizar una evaluación de la capacidad de vuelo para determinar que el
procedimiento se puede volar, y
e) Evaluar la cartografía, la infraestructura necesaria, la visibilidad y otros factores
operativos.
Muchos de estos factores pueden ser evaluados, en su totalidad o en parte, durante la
validación en tierra. El control Inicial de la capacidad de vuelo deberá llevarse a cabo
con herramientas de software que permitan la capacidad de vuelo del procedimiento
que se ha confirmado para una gama de aviones y en una amplia gama de condiciones
(viento y temperatura, etc.) para lo cual está diseñado el procedimiento.
La verificación de la capacidad de vuelo de un procedimiento RNAV o RNP puede
incluir también la evaluación independiente por diseñadores de procedimientos y otros
expertos usando software especializado o un simulador de vuelo completo. Las pruebas
de capacidad de vuelo de aeronaves de inspección pueden ser consideradas, pero hay
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